澳洲要回国将近两个月,车怎么办。

在澳大利亚汽车




要回国呆将近两个月,车停在车库没人开,有影响吗?上次做保养人说车的电池不行了,就是因为我们开的太少。是这样吗?求大侠们解惑.

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电池正负极的线 拔掉就OK了

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让朋友一礼拜开出去兜下风

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让朋友一个月开出去兜下风

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车库停过俩月没啥事儿,不放心就拔电池正负极。 实在不行回来喊朋友来帮忙充一下

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最好让朋友偶尔开一下,我上回一个月,电池报废,不过电池是差不多时间了。

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断电,回来如果不放心就充一下再开。

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断开搭铁线即可,就是裸露的那颗线。

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如果你车的音响系统有密码,就不要轻易断电,放在那里即可,回来的时候,用充电器充电就行。

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有roadservice吗,没有买一个,回来叫一个让充上电就行了。

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不是年龄太老的车,一两个月没什么问题

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卖了吧,反正你也不怎么开

想开的时候随便租一辆。省钱多了

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让朋友个把个月开出去兜兜风

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回国停了两个月,回来继续开。。。


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我都回国快一年了
朋友每周开去兜个风

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两个月,一下子就过去了

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不舍得卖啊,跟老婆一样重要,哪能说卖就卖啊。

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到底一个月还是一周开出去溜啊。

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跟老婆一样重要?!  你敢跟老婆这么说么?

明明比老婆还重要。。

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算了吧,不如买个道路救援,回来直接找他们打火就好了——如果电池挂了的话。

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我之前换电池时候,人家跟我说如果成一个月的不动,电池出问题,三年保修是不管的……

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支持一下

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电池不行了 索性就不要去管了 等LZ回来直接换新电瓶 省心

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谁知道你几个月没动呢?

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没啥事,新车有时候在4s店放半年多才卖

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我问过这个问题,那人说他们是可以检测出来的,然后我就没好意思继续详细的问下去……

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怎么可能呢,如果担心不保电池就让朋友给你打着了出去跑一会再叫他们来

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对,他的意思就是出远门时候需要找人定期开一开,不能一直放着不管

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汽车电池在汽车发动时供电,在汽车行进过程中充电。如果长时间不开车,蓄电池一方面在继续给待机状态的设备供电,一方面也在缓慢自放电。电量耗尽后汽车就无法发动了。不过这本身不是什么问题,找朋友的车来搭个电把车发动起来然后跑上几圈让电池充好电就行。如果不会,那就只能叫道理救援。

蓄电池新旧不同、品质不同,电量耗光的时间也不同。拔出总保险丝或是断开蓄电池上的接线可以避免蓄电池给其它设备供电从而推迟电量耗光。请朋友定期开你的跑上两圈也可以。




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我意思是说两个月不动回来打不着了的话就叫朋友打着,在电池保修期内如果因此电池坏了那就再叫道路救援来就说天天开今天打不着就行了
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