算上出地库，着车走个两百米就开始要上大坡了，每天地板油热车，刺激啊
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库里面发动好听完一首歌再出门
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一般不超过3000转不会伤发动机
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不是说原地热车会积碳么？
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没关系，保持中油门就可以。
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上坡能感觉的出来发动机有点阻滞，应该是机油没化开，但是一上完那个坡温度马上到正常水平，比走平地快了几十倍。。。。
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把车停坡上，走回来；打着车直接下坡。。。。
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没啥 上完坡车就热好了
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1，打火；
2，找个毛毯盖车上；
10分钟
走人！
走之前别忘把毛毯掀开
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还是每天出门前把机油倒出来烧开了再灌回去比较靠谱
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哈哈哈哈哈，你太有才了。
已经倾我所有了，别嫌少。。
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车库里装暖气，出门前1小时，开30度热车.......
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热车是没有任何必要的你信嘛？国内的误导而已！
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这里温度高，国内北方才要热车怕机油冬天冻住
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感觉车子没那么娇贵，不用担心啦
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除非你开的是转子 不然用这么操心么.......
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楼主用低速挡蹭上去吧
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还能顺手炸个薯条什么的。
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没有必要热车！ 没有必要热车！ 没有必要热车！
发动后应当尽快行驶，不用停在原地。刚开始转速不要太高就行。
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史上最西厉回答。极优！
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“最标准答案”！可惜我不能加分……
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猛踩油门上了坡车就热好了。
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对啊，问题就是出在出门就是坡，转速不高上不去啊
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推出去
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先去山顶上买另一个家，然后把山脚下的再卖掉，说不定还能攒个差价。
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车没那么娇气，正常开就好
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我看的出你这车要开30年
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个人理解 发动机的设计冗余 不需要热车 只要不想把车开一辈子
而且澳洲冬季温度不低
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没必要担心。
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嗯，出地库，几百米后爬2公里长的大坡，从不热车，每天发动就走，春夏秋冬周而复始，没有问题啊！
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