原文老长了，懒得翻译，大家可以看下面的链接：
http://www.carsguide.com.au/car- ... ur-new-car-be-40818
这里我只贴一张图，是在文章里面的，如果懒得看文章的就看这个图吧。不代表本人观点，只是搬运工。
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我没大看懂，链接打不开，
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买保时捷 硬上也得上
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懒得看链接，我的理解是数值越低越好吧
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喜欢啥买啥 买车又不是娶媳妇 过个3-5年还不换了?
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现在的车，开个7-8年基本都不会出什么问题的。车上了年纪，不管什么牌子都会有各种问题，都得修。一般新车买来8年内基本都换了。
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audi比双BB还低，开来新audi非旧Audi
Ford和dodge在争KOL宝座
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subaru这么低
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其实保时捷不应该纳入参考范围
毕竟有一部分车型是停在车库的低公里数车
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考虑这种东西的话，这个list就不应该存在了。别人也可以说丰田故意把发动机调校很保守，这么比也不公平。马路上跑的卡宴也是很多的，发动机和变速箱技术比lexus，丰田的好得多。
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笑死了，你们仔细读过那篇文字么？信息含量太大，一时无力吐槽
相比之下图片太简单了
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我觉得你是误解了我的意思
保时捷所出售的一半车型是跑车或甚至超跑,绝大多数买家不会把这类车型拿来当做日常用车,一周甚至一个月就开几次,所以这些车型的里程数自然不会很高,二手车市场的数据也可以很直观的反应出这个问题
跑的少问题自然也就少了很多
我的观点跟你说的发动机调解是两码事
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nissan居然混到fiat和jeep中间了。
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应该是每100部车有95个小毛病吧？
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