分享一些DPF监控的code，还有强制regen的code，懂的自己会明白，不懂了也不用问了。
我用的是scangauge 2，理论上其他的表应该也能用。主要是看下DPF工作有没有问题，最重要的是强制regen，因为碰上过两次在草地上要就要开始regen了，只能用code在营地先强制regen，要不然在草原上不敢停。
AUTO TRANS FLUID TEMP (ATF):
TXD 07E02182
RXF 046105820000
RXD 2808
MTH 00010001FFD8
Name: ATF
TORQUE CONVERTER TEMP (TCT):
TXD 07E02182
RXF 046105820000
RXD 3808
MTH 00010001FFD8
Name: TCT
EXHAUST GAS TEMP (EGT):
TXD 07DFO178
RXF 054106780000
RXD 3810
MTH 0001000AFFD8
Name: EGT
DPF TEMP (DPF):
TXD 07DF0178
RXF 032100000000
RXD 2010
MTH 0001000AFFD8
Name: DPF
DPF % ACCUMULATION LEVEL (DPA):
TXD: 07E02138
RXF: 032104780000
RXD: 4008
MTH: 000200010000 ( x2 % ) or
000100010000 ( x 1 % )
Custom command to start burn: 3029060101
Name: DPA
谢谢各位捧场！需要gauge的自己ebay找。
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DPF 我知道， Regen我也知道，还有其他问题能不能问？
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你的冒烟不？
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是不是在问我？不冒烟，才跑了2000多公里
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2000多不会冒，我出去跑了一趟长途，回来不冒烟了，早知道在NT限速130的路上可劲撒欢儿了。。。
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哈哈 问问 星期五的心情不一样 霸气的写个帖子
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好像不冒
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嗯，看样子真是多出去玩多跑高速对DPF有好处。
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不是 我觉得跟高速有关系 但是如果你们在regen的时候把温度提高到600度以上 其实感觉跟在高速上理论上没有差别
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因为实际上一下烂地一般一个小时就满了 反而工况更差 是吧？(✪ω✪)
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发现如果头一天晚上到家在regen时就给关了的话， 第二天早上冷车发动后一会儿regen会继续， 这个时候容易冒烟。 后来干脆每次到家时如果在regen的话， 停好车来个force regen就好了
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是哦 这个我没在意 不是特殊情况我都懒得强行来一遍 因为我看了下 每次到50%的时候他就会启动了 所以除非是真的出问题 一般不可能读起来的
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嗯嗯， 不知道这个会不会有影响， 另外我的车有一次冒白烟就是一大早刚开出门的时候， 还有在路上看见冒白烟的prado和hilux也大都是早上
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这是个技术贴，还真不知道问什么，先收藏，等DPF灯亮了再说
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你这个Scanguage, 是如何连接到车上？能拍个视频不？咱动手能力差
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可拉倒吧，还技术贴，就是星期五没事发个帖子消磨时间的。
不用，买一个直接插在OBD扣上，在方向盘下面，然后就行了。什么技术含量都没有。
有技术含量的是洗EGR，那个太麻烦了，你新车应该不用管。
5.30，下班！
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懂了，收藏了
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ELM 327
这个是个无线的，可以连接手机APP，能不能做跟你这个Scangauge一样的事情？
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我看了一下，我主要的目的是为了自建代码，但是你这个好像只能read，好像不能write，我不太确定，没找到说明书，你最好问下卖家
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感谢分享，顺便问问LZ。我是18年新车，买来后都是出去玩才开，所以平均速度和油耗都还不错，但我发现还是会时不时遇到高转速怠速，也就是Regen的情况。所以我想问下：
1） 什么情况下DPF会比较快积累？
2）DPF的积累会有什么不好的地方么？因为我们也是经常去营地，不太清楚为什么你要强制regen？
3）说明书里面对于Regen感觉说得不详细，我就是不太清楚如果发生了高怠速的情况，我是应该等他恢复到正常还是就按照平时的使用习惯，该熄火就熄火？
多谢！
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1） 什么情况下DPF会比较快积累？
最快的是越野的时候，有时候一个小时就能满。城市走走停停非常慢的那种也会比较快。
2）DPF的积累会有什么不好的地方么？因为我们也是经常去营地，不太清楚为什么你要强制regen？
没有不好的。只是因为启动regen的时候的出气温度都大于580度，所以如果在草上面的话，尤其是这个天气，很容易就会把草点燃了，那个是有生命危险的事情。
3）说明书里面对于Regen感觉说得不详细，我就是不太清楚如果发生了高怠速的情况，我是应该等他恢复到正常还是就按照平时的使用习惯，该熄火就熄火？
不需要，该熄火就熄火。我最多一次中间停了3次。他每次启动的时候都是已经收集了50%的时候，所以后面有足够的余量去收集更多的，而且只要一启动regen，温度过了400度，其实他多多少少也能烧个1%。还有一个加速燃烧的技巧，提高转速。如果都是限速60的道路上，可以进S4，转速会拉到2000不到，最多15分钟就烧完了。
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这个才20多刀，你那个200多刀，应该干不了什么事情，强制Regen肯定不行，只是比较方便，链接手机，读取汽车信息。
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怎么提高到600度？用你说的这个device吗？冒烟的确是好像因为温度不够高
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也行啊 我主要其他的不用读取 我就要dpf含量 温度 变速箱温度 液力变矩器温度 电瓶电压 这几个读取而已 应该都行 也有可能我给骗了
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不是 用转速 我的代码里面有检测dpf前端温度的 在表上可以看见
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明天我建个普拉多澳洲群吧 到时候私信你们 大家交流下检修和改装之类的
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降低档位憋高转速？这个车看来是受虐狂！
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太感谢了~这下子就放心了。
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柴油车还是太麻烦。
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已经私信 我的微信号给你，谢谢！
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