帮朋友试驾了一辆2006年的X5的二手车，感觉方向盘很重，比想象的差得远。想问问开过的朋友，X5的方向助力就是这样的吗？这要是新车这样的话，我是怎么也不会买的啊
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可以去dealer那里试驾啊，dealer也有卖二手车的，看到过x5 2013年款的卖到54000.看起来超级新的
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新的F15的X5方向盘比较轻盈, 旧款的E70的方向盘确实比较重手. 拿现款跟旧款比方形盘会轻很多,没有什么参考意义.
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你试驾的是E53吧？E的底盘都是液压助力的，好处是指向精准，路感非凡；缺点是沉。
我觉得，预算允许的话，上2008以后的E70，虽然一样也是液压助力的，但是比个人感觉比E53轻。
我入的是2010年E70，MY 2010的E70有了一个facelift，更新了idrive系统（多好几个按键和现款iDrive按钮布局一样了）和CIC主机（老款的是CCC主机），内置了硬盘（老款导航靠光盘，也不能导入储存音乐），动力总成不变。
2010年底-2011年的E70就有配8速变速箱的了，那就更好，加速更给力了。
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F系的底盘就都算电动助力了，可调轻重，不过调最重也没有老款的一半重量。
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重是因为液压助力，那反馈可比电动机械助力好太多了。根本没法比。
F15 的必须要加上 Active Steering 那驾驶感才会运动吧？好像一般没人加这个选项。
就像买 X3 20i 20d 的人大部分不知道（28i 30d 包含在 M 包里了...），或者不在意，其实驾驶感差别还是有的。
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E70方向盘感觉已经有点重了，不过在可以接受的范围之内
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这个active steering除了50i可以选配, 别的车型似乎连选都没得选. 完全不明白是为啥
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老宝马的方向盘都这样，不光是X5，就算是最小的1系也很沉
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澳洲的配置表有点问题，我记得国内是 35i 标配，都可以选配。M50d 和 X5 M 配的 M Servotronic 里已经包含了。
这个是 1/2/3/4 X3/X4 的 Variable Sport Steering 的更高级版本。
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thank all for help
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你入手的是2手的吗？多少米？
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3年，3w8的320d
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320d是哪一年产的？是x5吗？
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那个。。。可以允许我不厚道的笑一会儿嘛。。。
不过楼主 10年的别摸我 真的要远离 除非你非常懂车而且会修
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2012
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不允许我有两个BMW么？
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E70的方向盘很轻的，尤其是低速时候。楼主可能看的是更老一代的。
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老宝马方向都很重的， 但是很好开的
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我开的第一部X5，2009款6速的
方向重，但路感非常好
第二部2013款8速，方向轻了很多，路感没有之前sharp
总体感觉亲松些，虽然偶尔觉得还是miss了点意思
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