请问宝马的3系和4系有什么区别？除了尺寸重量外，其它方面如发动机、变速箱、悬挂、操控感受等有区别吗？
换张图片：
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没有，基本你都说了
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你选的这两张图没代表性啊,4GC和3GT...4系脱胎于3系2门,底盘更低心理感觉更运动些
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你图片上是4系和3系GT。尺寸区别蛮大的，GT的轴距加长了20厘米，据说比5系还宽敞。但是普通的3，4系除了门的数量，其他几乎一样
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4-3=1, 差了1啊
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4 系是轿跑。
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也就是说只有2个门和一点外形的差异咯
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4 系Gran Coupe 也是4门的。
主要是4 系更低，超控更好。
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最重要的一点 4更贵zz
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说实话我开起来的感觉两者还是蛮有区别的。
3系更纯粹些，4系其实悬挂上稍微有点偏向舒适了，有一点点5系的感觉。
个人意见仅供参考
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也就是说4的悬挂比3软咯？不是说4更偏向运动嘛
今天分发完了，明天补
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4系的逼格比3系稍微高了那么一丢丢。
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是的，我的实际体验，我觉得4比3软。4门的更软，毕竟轴更长一些也。
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没记错三系GT 用的就是5系底盘。
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代号
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我怎么记得3和4的轴距一样，m4也比m3软吗
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4系2门4门不一样的轴距。
M4M3我倒觉得相比3系4系更接近，差别更小。感觉M4更加厚重一些。
然后我觉得M2真心好开，非常好开。
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现在订m2要等多久啊
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你记错了 3GT底盘是国内长轴3系的底盘
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4系有sport hatchback，类似于A5那种，感觉更能装东西，更适合搬砖
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然后5系GT用的7系底盘
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4的外形感觉更aggressive，后半线条圆滑点，同配的3和4还真没感觉明显差别。
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less then 1 year
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4系车身跟扁 ，看起爱更长一点
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M2特别好开是因为轻巧吗？
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怎么说呢~车小，轻快，真的是动力随叫随到，非常非常灵活。
开M2的时候感觉整个人超级兴奋，不是那种“哦，蛮快的”的感觉，是很想踩下去很想转弯很想一直开下去。
M5都没这种感觉。
开过M2之后懂得为什么BMW这个牌子配得上它的江湖地位。
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悉尼这种路，开bmw跟奥拓一样快
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M2 2017年出新版本 CSL/GTS 据说要配 S55 了，让付了定金等大半年 M2 的买家如何是好 不过价格肯定也上去了。
DCT 的 M2 都110k+了，真的没啥意思了。这车在 100k 上下才有性价比。
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