专业
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师傅好
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就知道brake cylinder,不知道装哪
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刚入行。。。。。。不断学习中
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车子轻盈好开很多，油耗也下来了
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清洗总泵不会有上面的结果。总泵也不会有内部堵塞，二十年都没见过一个总泵堵塞的。这款福特刹车油容易脏，倒是真的。这种情况下，60块换刹车油就解决了，根本不用拆开，总泵是免维护的，只是定期换刹车油就可以了，拆开反而容易引起问题。但对于不懂车的人，修车工把简单的工作说成总泵堵塞，而做这些工作可以收更多的钱。自己DIY当然做什么都无所谓，但修车的这样做只是为了多收钱而已。
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清洗了总泵，油耗也下来了？？？？这个怎么说法啊。
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看看总泵里的弹簧，就知道这种情况不会发生。
这里有总泵工作原理：
https://www.youtube.com/watch?v=zd18NcTDCLU
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lz是DIY还是修车工？
有淤泥的见多了，没有堵塞过的。但我相信有的修车工会说成堵塞，以便多收钱。多收钱是目的。可惜很多人不懂车，就被骗。
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我说的就是falcon
淤泥多了，二十年没见过一辆堵塞的，别忘了淤泥可流动。反倒是内漏的有。
如果你是DIY，那是你判断错误。如果你是修车工，那我羡慕你能多收钱。
有一点需要提醒，一旦你全拆开，所有的油封都要换掉，不然会出问题。很多时候不拆没事，拆开重装就会有问题。
因为不会堵塞，所以你说的半刹车的情况不会出现。
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看来你是修车的。那我只能羡慕了。
如果我是这辆车的车主，我知道只需要花60块换刹车油。但显然这位客户将被要求付更多的钱。
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你给的三个参考里面没有一个说是‘总泵堵塞’，而是说push rod too tight造成的。根本就是两码事！
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别上火
我说了DIY无所谓，自己爱怎么干就怎么干。修车的这样做就不厚道了。这是你自己的车，不是我说的修车工的情况。你上什么火啊？
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有人比较极端，你也别放在心上好了
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我说了DIY想怎么干就怎么干。提醒你换密封圈是好意，你不换我也不能拦着你，毕竟是你的车。就当我没说换密封圈的事吧。
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我没有说我是从你的三个参考才知道push rod too tight的，只是你给的参考不是你说的总泵堵塞。
我跟你无冤无仇，你是DIY，我不是要砸你的场子。如果你是修车工，我就是要砸场子，让更多不懂车的人不被人骗！
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