外观够特别，不至于变街车
发动机变速箱和xtrail一致，底盘接近，免除了小众车许多可能的麻烦
丐版$29,990加上on-road。
标配包括17-inch wheels, a 7-inch touchscreen, rear parking sensors, a reversing camera, cloth trim, dual-zone climate control and a a CVT automatic transmission。
中配 33990起，electric driver's seat adjustment, an electronic parking brake, smart keys, sat nav, 18-inch wheels
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反正我只能说这一代比起上一代来说, 进步了非常多....消费者买不买账就不知道了....
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顶配还有bose喇叭，不错嘛，从图片上看，很多小细节比xtrail好
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到底欧洲还是日本车~
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这个车有3个壳.
发动机,变速箱等动力总成和底盘都一样的,只是壳子和商标不同,分别是日产x-trail,雷诺,三星三个品牌. 到底是日本车,还是韩国车,或者法国车?哈哈
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真的，，， 现在我都傻傻分不清楚了。。。。
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路过
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关键是部件哪里产，像蒙迪欧比利时产的说是美国车修起来还是贵的要命
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cool
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很想知道这车的智能钥匙长啥样。。。
另外，如果可以搭配car play就好了
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zan
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挺丑的，没有尼桑的好看
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样子不错。可惜是CVT。
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国内08年时候买的顶配就是bose喇叭，不过听不出来什么区别。
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不识货啊
别可惜是cvt啊
cvt比auto的好啊
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感觉这车贬值会比NISSAN的大很多的
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找到了看起来很不错
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秒杀X3 GLC 堪比保时捷tiguan
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只论作为四个轮子有顶下雨不漏能从A开到B的性价比来说的话确实是的。话说回来定价还算合理配置还算厚道，就是这个2.5L的自吸发动机得有多少年没大改进了。
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家用车自吸还是不错的 只要有油耗得去 小排量涡轮都是被法规逼出来的产物
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油耗数据还行。CA测评的结论是平时基本够用，超车和上坡的时候扭矩不足。建议等明年的柴油版
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看来今后的家用车都会逐渐采用CVT了，可能会成为主流，技术也会更成熟，毕竟结构简单，成本低。
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不错，价格也可以接受
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开玩笑还是当真？CVT的车一点驾驶乐趣都没有。
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有手自一体的，和auto差不多
看你踩不踩
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