原厂的胎压装置是靠速度差的那种，想自己装个有感应器的，选来选去，觉得还是内置的靠谱。
但是装的话，要拆轮胎，动平衡等，去轮胎店一般要多少钱？
土澳的轮胎店做这些普及吗，一般的轮胎店都会装的吧？
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没必要，平时目测+驾驶感觉足够了，再不放心一个月去加油站测一次，国内父母的车都说除了保养从不看轮胎气压，偶尔洗车的时候给充充气，几十年了也这么过来了
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四轮加传感器，还要加个接收模块。换轮胎的时候再放吧（不差钱就随意啦）
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直接上，铁将军外置的，也差不多，自己安装，价格300-400人民币，你装内置的，4条胎下来的人工又可以买一套了。
另外不是什么车都有胎压的，起码我的D4都没有，就是暗中靠轮差的也没有，搞得我开了一公里才发现，那种缓慢漏气的。
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是啊，四轮传感器+气嘴安装，可能还要动平衡，大概多少钱算合理？
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外置和内置的也比较过，觉得还是内置的靠谱点，外置的随便一磕就很麻烦。
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有什么麻烦的，就是报警而已，然后自己就好了。
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其实外置的也装过，突出一坨在轮圈外面，在国内开车一点问题没有，因为路够宽，够大。
然后来到悉尼，开始也是这样安装，但是悉尼的路比较起来窄很多，然后有一次，因为悉尼有些路中线哪里是有凸起分隔，磕到漏气，因为当时在内线，没办法，等靠边停下，已经废了一条胎，所以再也不装外置的了。
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你装的什么外置，我的外置完全向内缩回和轮毂平齐。
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就是普通国产的外置传感器啊。可能你的车轮圈大，20寸左右的应该可以，小脚17寸的装上就是会突出来。
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跑气都感觉不出来的司机，那得多不敏感啊
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十多年前在中国学车时候，我爹一个朋友教过我，开车前从副驾走到车后面绕一圈到驾驶室，观察车况，检测胎压。他是部队的司机，学的比较正规，貌似当年的汽车兵要学1年时间？考核时要开大解放上铁轨。
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感谢分享，TPMS还是有用的，装了安心点嘛。
当然老司机就不用了。
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一般200澳币够不够拆4个胎加动平衡啊？
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最后换胎的时候顺便装了，160块。
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