如题，哪家dealer好砍价，有没有什么技巧啊，谢谢
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我以前在人家帖子里总结的很详细了。没什么技巧，现在就是卖车的说的算。突然发现满街都是D4了。
TD 75-78 斋车乞丐版 必须有科技包。
HSE 93-97 这个跨度太大，不好总结什么。
LE 107-115 顶配已经没有什么选配了 唯一的区别就是 天窗or 后插 or 胎压。三个选项。
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hse: metallic paint, 20‘’ wheel， extended leather，blind spot， 825w sound, side step.不知道100k可行不？哪个dealer比较好，谢谢。
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hse: metallic paint, 20‘’ wheel， extended leather，blind spot， 825w sound, side step.不知道100k可行不？哪个dealer比较好，谢谢。
96K左右，要真100k预算看看105-110可以拿下LE不。不是怂恿你拿LE，毕竟冬天里有个热屁股的东西感觉还是很棒！
我大概和你说下我1月的合同
就是白色金属漆 20寸511轮毂 升级皮 盲点辅助 后车报警 825w 加全车影像 胎压监测 后差速锁。这个 合同写下来是108K
豪华不！
后来因为他们弄丢了我的差速锁，我就取消合同了
最后加了一点点钱，上了LE。
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主要是够便宜
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主要就是喜欢这样的箱子，按照箱子的发展，以后也只能买奔驰G了。就是因为最后一年，不得不下手了，然后，还是因为便宜。啦啦啦啦。
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3天前才提D4白色 TDV6. 7万6。和其他D4的帖子差不多。
最先去的Concord Land Rover 只砍到78000就没发砍了。 又去了Artarmon,更糟，8万以下免谈。最后到了Parramatta直接问7万6 包7个皮坐， 贴膜，脚垫，等等。20分钟成交。
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对HSE不了解。只是给楼主建议：
1.从dealer自己的库存选肯定比从其它dealer那里调便宜。我从dealer库存挑的比楼上的还便宜些。
2. 周五去砍价比周末容易
3. dealer这个月target完成没？着急清货吗？我提车前dealer说月底一定要出货。
4.华人年轻dealer好说话。
5.有个第三者在电话里不出面
祝买车顺利！
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我也在关注 D4。。 详细看了你在某个帖子里面提供的配置对比
http://www.landrover.com.au/Images/LR8089_16.5_MY16.5_Discovery_espec_360x720_Cons_tcm296-249120.pdf
疑惑的是里面的 Front and Rear Axle Open Differential 不是前后开放式差速锁么？配置表上面显示是标配呀，为啥还要选装？
看汽车之家这个四驱图解，也没发现额外的后差啊，除非是指中间那个？
你的帖子都很有帮助，再次感谢
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首先，你这个图是错的。或者以澳洲的车型来说，是错的。我替你改下。图中的黑圈就是前后差速锁的位置，而且我画的这个图，和你开着车进入4X4之后的图是一样的。
其次，因为天朝的D4现在的除了landmark 其他所有配置的D4都没有差速锁，包括中差，所以图中那个所谓的差速锁，其实就是个点子的转换器而已，一点用没有。国内有测评，类似3 4w日本车的全时四驱的东西。
最后，差速锁的作用是用来放大扭矩的，前后锁之后 扭矩可以到一个惊人的地步。
所以 真越野 必须是前后差啊。
普通越野 中差必须啊。
城市车。。。。你买DS啊。
顺便和你普及下。
澳洲的D4就算最斋的，也是 两个分动箱，带大岩石和差速的，你这个图是天朝D4，定位城市车。所以。。你越看越不懂。
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hmm。。。不是很说的通啊，没有差速锁的话，评测里的交叉轴这些过不去啊。是不是图是2013款的关系。。。
不管怎么说，我最开始的疑问还是存在，配置表里说的标配的后差和你选的后差有区别么？？
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我又去这个页面看了下 http://www.autohome.com.cn/802/0/26/Section.html#pvareaid=101433
这个图应该是花花说的只有电子限滑的版本了
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。。。人家不会这么笨的。这个选配1100左右。可以持续放大扭矩的。你说的那个开放的差速锁，扭矩不会那么大。
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那就好，标配的也足够了，比国内减配要好多了
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标配挺不错。没全车摄像头 没盲点监测。没大轮毂。没指挥官座椅。没记忆。没护腰座椅。没温莎皮。第三排空调也不一定有。加热包没有，没金属漆。没无钥匙。没DAB，没随动大灯。没胎压监测，没行李架。配色单调等等。。。好啦
（￢㉨￢）
祝你购车愉快。
(ﾉꐦ ๑´Д`๑)ﾉ彡┻━┻
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我理解的差速器是让轮子可以以不同的速度转，前差让两个前轮可以不同速度转，后差可以让两个后轮不同的速度转，中差可以让前后轴不同的速度转，差速锁是让轮子以相同的速度转，如果前差锁锁上，两个前轮一样的速度转，后差锁了，两后轮一样的速度转，中差锁了两个轴转速一样。所以有差速锁就不会出现前轮一个轮子腾空了猛转，另一个轮子不转。还有一种叫电子差速锁，其实不是真的锁了， 而是把腾空猛转的轮子强行刹住，动力传到另外一个着地的轮子上。至于差速锁能不能放大扭矩就不知道了。
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能告诉我你当时找的哪个sales么大神？最近一直被买车困扰着，昨天也是去的Parramatta，sales很坑爹的开了个价格8万5然后不给降了。我需要再找他们谈谈。谢谢！
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hse应该是9万以下吧
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这车现在没几辆了，价格坚挺的很，还是看空其他车子吧。比如 沃尔沃 比如 y62 又比如汽油霸道吧。
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花花姐，可是我们一家已经看中这辆车子很长时间了，只是一直迟于下手。想问问，他家包括了rear climate control, meridian 380w sound 11 pk, leather seat, 7 seat pack, xenon headlamp, tech pack,这个价格值得下手吗？
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现在卖方市场，完全没有性价比可言，只是这里抵触老娘的人太多。
因为这车已经停产了，现在卖一辆少一辆，D5明年初才能到埠，这期间的空白，只能靠卖库存车，又因为新车风格大变，所以很多人都赶着这时候买，讲真我家附近最近突然冒出很多D4我也是醉了。
你要说价格，现在真的不好谈，我建议是换其他车子了。
你给的这个配置，就是标配，就是乞丐的不能再乞丐的D4了，上半年7-7.8w可以拿下，运气好点7w附近估计都有戏。
现在真的，不了解了。。。。现在什么SE HSE都卖的出去不少了，TD价格更坚挺了，你看看差价，如果非要买车，我觉得配置越好现在溢价越小（相对的）
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哭了，为啥抵触你的太多了？你这是良心指导呀！
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投板我收益秒了一堆大老爷们。
车板我吼了一堆键盘车侠。
水板我年初就开始支持川普。
归根结底就是想问题的方式不一样，当然最近我老觉得是阶级矛盾的缘故~~~~不过可能还是我说话太直。。
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这不是很好么哈哈，彪悍人生无须解释，挺你！
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其实买车还是看自己的用途，现在这车有点小米手机饥饿销售的意思，爱买不买。
想开点，没准明年D5上市了大卖，有些d4的库存车就便宜了，一辆车如果不是非卖不可，就不要纠结了。
不过现在的问题是，D4好像没什么可以替代的。这也是我们我前后买了两辆。。。
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姐，我短你了，请查收。
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呃，我26号打算去 Parramatta 谈。你要不再一起去？还真说不好指不定 HSE 的性价比现在反而高了
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你要是知道他的报价，你绝对不会去了。希望你能拿到一个好价格。他已经买了。
他告诉我hse现在要13w+爱买不买。
td 8w
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Parramatta 现在这么牛？我其实今天在 另一个dealer 拿到报价了，除去trade in的话HSE 白色 9万9，TDV6 红色科技包加上keyless是8万9，我还没砍
HSE 13w+ 不大可能吧。。。
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