有哪位壕入手X5M的给讲讲砍了多少。
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你就是土豪
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就是打听一下想知道这个车能有多少成的折扣
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我觉得入手了的话应该都会有作业发出来的。不过说实话比起ML63，X5M算是稀有精英了
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一般18万左右。。
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感觉X5M标价也就200,000出头一点，搞个15%的折扣应该没有问题吧？陪朋友去买30D都杀了16%。
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X5 M18万绝对拿得到，20万可以配到顶；
我刚订的X5 M50D，14 万可以拿到配的很好的全新现车；最后定做加了B&O，夜视系统等等，不到16.5万。
可以做个价格参考，因为M和M50D这两个之间绝不会有3-4万之外的差价
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要不是这货只能有5座真的应该入一辆，最佳扮猪吃老虎
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四尾喉的x5,看着是很凶的，一副舍我其谁的架子
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而且开起来还是很暴力的，声音也好听很多
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简直是到处种草啊
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M50d压根不算m的车，差很多的，看看30d，40d的价格，m50d 14万多的价格算是合理，毕竟m50d是美国产的，价格自然好说。 x5m是德国过来的，全新价格能说到18w已经很不错了，里面很多关键的东西都完全不一样的。
发动机
x5m: v8 twin turbo, 和m6一个发动机
m50d: 3.0 v6 twin turbo diesel
变速箱
x5m：DCT 7
M50D: zf 8
光这两样，价格差距就不止两三万了。其它就不一一列举了。
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我猜测M50D 可能要上新7系的柴油机 现在打折清货
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一半的钱就可以扮只猪吃虎了（SRT），为啥它最佳呢？
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我的50D不到15万，要不是每年开的公里数比较多也会选X5M的，当时问销售X5M18万应该没问题的
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补充一下，我自己的50D开了不到半年，目前2万多公里，大毛病没有，只是偶尔驾驶位窗子升降有声音，实时路况时有时无，其他一切安好，如果偶尔想激情装X一下，平时短途多的话，别犹豫直接X5M吧。就我这破柴油50D等红灯的时候还老有人说多好看多喜欢之类的，如果X5M回头率应该不差
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哇，你一年跑4万多公里，买柴油的太值了。
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因为那个是jeep， ，说实话SRT加速还是差不少。
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亲 你终于坐不住，拨乱反正来了
是你见到还是你臆想的，哪个脑残以为M50D,M135之类的是M car了
M50D要真做成M car，至少本人是不会买的，为毛？
很简单，有想壮的猪，也有怕壮的猪，各取所需
M car年年上赛道开极限，买菜接孩子我是不会去吓小朋友的。
今年宝马冲销量，全新M50D14万，其中有3.5万的配置是30D，35i要花钱加的，还有花钱也加不了的
等于动力是捡来的，这就是你说的“合理”，好喜欢这样的天真。
鄙视爱信八速变速器，呵呵，你让开保时捷卡宴S，TURBO的情何以堪？
而且明年换代的卡宴仍将是此八速变速器
但愿你能现身说法，有根有据，而不是仅仅键盘逞快
本人洗耳恭听
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最大的原因：
宝马今年的战略是冲量，墨尔本某家dealer被总公司勒令今年要比2015销售量增加 25%
所以现在现车基本都不用谈15%; 定制车10%-12%
本人可以负责任的说，全新Ｍ５０Ｄ１４万，本人想个性化，没要
出来定制Ｍ５０Ｄ的时候，经理出来很诚恳的给的ｏｆｆｅｒ，Ｘ５Ｍ标配新车可以１７万拿，一周内提车
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我也是看了你价格以后感觉基本上X5M的价格应该比50D贵最多3万，我之前去看50D DEALER直接开价14万。
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好像X5M 也是8档不是DCT
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应该是torque太高了 dct不好handle吧
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这楼歪的
楼主人家问X5M ,结果又成了讨论M50D
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连卡宴TURBO S都用的这个八速变速器，而不是自家PDK
显然不是成本问题
估计就是这个原因
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什么3.5万的配置（广告单上的价格）你都会信。这样说来330比起320，535比起520，30d比40d动力都是送的。 普通新车50d的价格14-15万的价格肯定算合理啊，难不成上到16万？那50i和x5m的动力就是送的。
我没有鄙视zf8的意思，更没有鄙视50d的意思。我意思是：只是价格上，你还真不能因为50d价格能谈得那么多而去说x5m价格也能谈那么多。完全不一样的东西。刚有人纠正了，x5m上也是zf8，确实是这样，估计dct7 handle不了那么大的torque。
另外，zf8和dct7 也完全不一样的东西，差异一直就存在（不管zf8能在卡宴turbo s上被调得有多快）。一个就是平顺的，一个变档就是很激进的。 你也别拿卡宴turbo s用zf8来证明什么，没有意义。 但你可以看看他家911上是不是dct7？？？
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您还嘴硬什么， 为的啥
X5M，17万全新车带天窗，我没要，车还在，你要吗
白色的，你要的话，还来得及
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不完全是。。因为m6上的发动机和x5m的一样，一样也用dct 7
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亲，你完全没有与时俱进啊
现在是除了破鞋有waiting list撑腰，都是越贵的折扣越多
个人刚刚的经历，X5M 现车绝对比X5 M50D定制折扣大
这是为什么我定M50D，加一万不到可以拿走X5M 现车
本人轻度脑残，抱定SUV 等于柴油的概念，果断舍弃汽油
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你谈的是库存车或者demo吧？对于库存车或者demo的m，去年开始dealer都能factory bonus的。价格差很多的。 要是像你的m50d那样自己从工厂build一辆，你看看他还会不会给你17万（原价裸车20万多，随便加加配置估计22万＋了，factory order能让你杀5万？？）？？18万真的不错了。我去年买m4时候，就是因为有factory bonus，价格才杀了比原价低20%（加完配置原价20万出头，杀到16万多），本来也是自己build的，但是我们build的车型库存里差不多的就有，而且有factory bonus，不然从工厂订也得要17万5。
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