私人与政府车辆五年／无限公司保修
商业车辆五年／150,000-kilometre limit.
什么时候轮到大众
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V5
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鬼佬挺多买买Octivia RS的
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RS可以试试看，有力的买菜车
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以后这样服务的商家会越来越多 了
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挡上出风口还真看不出来是斯柯达
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五年后还是养不起，出保养不起的车=贬值率高
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不错。坐等Kodiaq
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学习了~
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一点不便宜呢
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GTI发动机 比GTI便宜 wagon相对更实用
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在路上看到Superb的Wagon还挺好看
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其实我是和一般的车比 ……
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那内饰不到五十岁欣赏不来
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自从卖掉上一辆12年的octavia，不是RS，从此不敢再碰神发动机EA888.
用的1.8t的发动机，动力没的说，毛病也没的说，说来就来，
可能是个例，之前就知道大众的神发动机1.8t 2.0t烧机油厉害，
word哥，也太厉害了吧，平均不到两个月就要加进去1升机油，因为老是机油报警灯亮，2个月我也才跑不到3000公里啊。
然后就是各种这个灯亮，不影响跑，就是亮着，去车厂reset掉error code之后不出一星期又亮。
于是就不管它了，卖掉之前去车厂reset了一下。
不过skoda的小东西做的是真好，细节满满。。。比如前挡玻璃卡停车票的小夹子，中央扶手里面的出风口，手套箱里出风口，和大众一样的 rns510系统等等，仪表盘里面的多功能显示屏，等等等等。
不过细节不能替换发动机的小毛病，于是最终卖掉了skoda，重新回到日本车自吸发动机的怀抱。
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我之前买的车是桃木面板的。 ，确实欣赏不来。。
就和这辆一个德行，感觉开着开着人都变的老气横秋的。。。。。
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也有漂亮的，几十万的那些搭木头就很好看了
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说得对，还是看价钱。。。
那种车价格后面n个0的，配啥都好看，不管是桃木花纹，pu的，皮的，我觉得审美都特别的好。
感谢版主帮助我发现了好多年的选择困难症的起因，
不是因为选择困难，原来是因为没钱锕。。。。。
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版主你贴这个价钱的车还能说啥，RR的车，就算是内饰出了纯pvc的内饰，那也是新型材料。。。。。。
不过好像退回几十年前的一战二战期间，当年的skoda好像确实是和RR 宾利一个等级的吧。。。。。
现在咋没落成这样了。。。。。。
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