斯柯达Kodiaq
并不大的七座suv
当然大众表示这车不是普通的车 …………
六月开售
“The smallest engine will be the 132kW engine, a slightly detuned version of the RS engine,” he said of the 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol, which has a solid 320Nm of torque available and can see the seven-seat SUV sprint from 0-100km/h in just 8.5 seconds.
很明显是个xtrail大小的suv
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这个品牌的车子，路上还真是不多
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坐过X-Trail第三排太局促了这辈子也不会去坐了。。。。。。。。
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大众的车价格参考途观吧，和日本车比价没得比
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这不是普通的车。。。但我们是普通人啊
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斯科达好车 不过不知道第三排空间怎么样
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相对于品牌认知度，起价有点高
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关注它很久了，和tiguan同平台的，小7座，第三排偶尔用用的车型。关键是价格，一般要比tiguan便宜点，当然相应的配置会低一点。
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途观的换壳，顶配价格也不会低于6万
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大众的还是只有途观
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到时看看路上有没有
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中高配差不多
起价三万左右才适合，否则一个月又只能卖几辆了
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修起来和途观一样贵？
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6万 真好意思卖？ 斯柯达的本来就比大众的低级版 ， 你家途观顶配卖6万吗？ 有人买吗
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Arriving July 2017
只开过Octavia RS Wagon，开得很爽，内部空间设计人性，不过路感过强，吃不消
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xtrail7座才多点钱...PF3w5不到开走的今天，这车估计买的人很少
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欧洲五座21k euro起，约$30k aud
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先赚德粉的钱
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25%的人买的是顶配162，6万多的成交价很普通啊
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尼桑只能卖这个价怨不得别人卖得贵
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是途观l的地盘，加长过了，途观l今年年内会上市，定位也是premium
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途观L会在澳洲上市？
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途观定位premium？
那奥迪Q5呢？ super premium？
那破鞋呢？ 宇宙无敌premium？
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估计很难卖啊 本来斯柯达就没什么人买
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先收割德粉，过个大半年一年，调低几千块
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途观上市半年有余，终端成交价几乎没变
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http://www.carsguide.com.au/car- ... for-australia-46213
现在来看今年年底
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那么短的七座。
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