上周IKEA历险之后，这周恶补了一下交规，同时又恢复了自己以前做shoulder check的习惯，开车安全不少。
这周还一口气看了22集 Australia bad driving，受益匪浅，了解许多错误的开车方式。
昨日在战IKEA路口，安全的很，而且去路口的时候由于车速较慢，特地关注了一下摩托经过时候，盲点提示果然是会没有反应的。 而且，许多摩托的超车，都是违反交规的。
总结起来，预判自己要先左转然后几百米内右转的话，就保持右道开车(如果允许)，如果是先右转后短距离内左转，就保持左道开车(如果允许)
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孺子可教
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可能是因为摩托体积太小，通常会很贴近你的车
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感谢分享
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还一口气看了22集 Australia bad driving
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很好看啊，而且搞得我路上看见不打灯就cut line的车，我脱口而出 wtf you doing
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摩托这批那边经过能听到的吧
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咋一看名字，还以为你刷了某个美剧： bad神医，制毒的。
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还是扭头牢靠
盲点警告是方便司机的辅助手段，如果它说有车，你就不需要扭头看也知道不能变线了，真要变线还是扭头扫一眼
无论小车还是摩托骑手都要注意安全，碰了吃亏的还是自己
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正想问一下，有时候打了转向灯并道，后车明显没有避让，然后前面已经要分道了，这种时候，我就应该老老实实不并道自己想办法绕回来了吧？ 不然就要越过那种三角带斑纹的，感觉这样不好。
当然了，造成这样的原因也是自己路况不熟，没有早点变道。
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还是传统扭头好，可以治疗颈椎病
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是吗？我的车一般摩托车是可以测到的啊
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安全第一，不要硬挤
错过路口其实没几分钟也就绕回来了
一般车技熟练了，把握空间的能力会更好，就可以分辨出能不能安全靠过去了
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LZ 在哪能看Australia bad driving啊？google了一下没有
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youtube 上面有 https://www.youtube.com/playlist ... u2ySbCNW0LIEsvgZQFz
BAD DRIVING AUSTRALIA SERIES
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所以还是哈雷好啊，一公里之外就听见动静了，不会出危险
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就那种把汽油转化成噪音和发热的 还能有啥危险
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谢谢分享
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