小弟不才刚入了一辆my17 holden ss vf2 redline sportwagon，就不晒了。
开了几天，有几个专业性稍强的问题想问问。
1，为什么回油的时候排气管会放炮，V6就不放炮呢？（只是想知道原理）
2，8000转的满转速，多少转换挡对发动机来讲是最健康的呢？
3，如果保持一个速度行驶，比如限速60，应该让发动机保持多少转速最健康，最省油呢？
4，这车扭矩的峰值差不多会出现在多少转呢？
其实这问题应该去问Holden的人，但是我对这帮孙子印象十分不好，不想和他们再接触，卖车的你们都懂的~
求赐教，先谢了。
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恭喜楼主买到新车
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1. 俗称“回火”。
一般出现在大排量性能车型上。
为了加强车辆的加速力，引擎加强燃油混合比，收油时，没有被燃烧干净的气体进入含有高温废气的排气管中再次燃。
响是因为在排气管道中爆炸，冲出车外
2. 前三千公里尽量不要红线区换挡。 磨合期后无所谓哪里更健康吧
3 转数越低越省油 RedLine不是有高速闭缸技术吗
4 看看官方数据 貌似没给转数区间 只说4400转时候最大570NM
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前三千不要碰红线那种说法早就过时啦 碰下不要紧 不要hold在红线就可以了
我的MT和你AT齿比不太一样 60公里我一般巡航就用5档
这车没有闭缸功能
换挡你要激情点么 5000转以上换好了
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楼主开手动？
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wagon只有自动
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那这些问题基本没有意义。
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估计用拨片换挡的
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嗯，是用拨片，d档完全没激情。
一直低转速区换挡(1500左右)是很废发动机的。燃烧不充分，寿命会缩短。
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放屁和像含了一口痰一样的打呼噜，这是大排量汽油机的特性啊，很多人就是冲着这两点买油老虎呢
其他的问题都没太大意义， 车是用的，是消耗品，不需要供起来...
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这个解答非常专业。什么时候咱们跑山去？
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又一个红线wagon, 恭喜啊
目前我城市激情的开，一箱油420km左右
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真的假的，我一箱油怎么感觉也就能跑300公里多点呀，目前平均19个~ 我踩的比较狠
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你和我油耗差不多 我也接近20的油耗
加满油显示350的航程
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这个引擎低转输出一般 4000以上才开始发飙
我准备去弄个OTR进气加dyno tune
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是 walkinshaw那套东西吗？
排气有必要改吗，我看好多视频了换了wis的排气管声浪更低沉了。
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话说dyno tune是什么意思？
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walkinshaw那些东西太骗钱了 唯一好处是给你drive train保修
ls3可以搞的东西太多了
https://www.lingenfelter.com/
你可以看看这个美国改件厂 很多关于LSx的改装
当然不是所有配件都通用 但是引擎一样的大部分都可以
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咱们华人也越来越多有喜欢大排量的趋势了。好事好事！
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福特FG X的XR8自动档的油耗也要百公里20升吗，是不是只能加98号油，老兄的忍着H2和红线都加什么油的？
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你们开的超级激情
原来卖我车的小伙告诉我他跑赛道(也是redline), 一箱油45分钟跑完
楼上都加的哪家的98号油啊?
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这车绝对的霸气，开过几天朋友的车，油门到底就是弹射起步啊，哈哈，其他问题楼上都给了专业回答乐啊，我回答油耗吧，开这个车还计较油耗？我开了两天半，比较激情的开，也就130多公里吧，满箱油开了剩不到一半吧。
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要不加我们W Chat 群啊 哈哈 我们经常跑Old Pacific HWY
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好啊！
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这货静止油门到底的后果就是后轮严重打滑……先踩三分一把车带起来再跺死比较合适
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各位都说的激情四射啊，那我再加把油，填把醋
LZ你买个GTS拉到HARROP直接改到530
然后你就可以飞了
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实话！拿车的那天，朋友就提了一点，待会儿可能要下雨起步和转弯的时候注意，晕！果真虽然雨不大，那个弯也不大，踩的其实还好啦，靠，真的打滑啊，哈哈，实话第一次感受这种打滑，着实吓了一跳！
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求pm 一下红线价钱
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往好处想，玩漂移容易了，入弯时跺一脚油就行
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