《中国经济周刊》根据公开报道不完全统计，从2013年10月到2014年7月初，在9个月时间里特斯拉(193.07, 1.20, 0.63%)因车辆碰撞等原因发生了6次起火事件，令消费者对其电池存在风险的担心剧增。
【产业·公司】深陷泥潭的特斯拉
在外界看来，媒体对马斯克的报道似乎也印证了外界对特斯拉现状的关注。2014年12月底，刚刚上任一年的特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧(Veronica Wu)确认离职。她是继2014年3月上一位特斯拉中国区总裁郑顺景离职后的第二位高管。特斯拉两年时间两度换帅的频率并不被外界所看好。
与此同时，从特斯拉已经公布的2014年第三季度财报来看，公司第三季度净亏损达到7470万美元，与2013年同期的净亏损3850万美元相比亏损扩大93%，公司第二季度净亏损6190万美元，比去年同期净亏损的3050万美元，亏损扩大近103%。
http://finance.sina.com.cn/chanj ... /152321331845.shtml
电动车 你怎么了
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这个。。。本来就不看好
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福特翼虎和大众速腾表示不服！！！
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几千万亏损，毛毛雨雨而已
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电动车引起的关注比较多，北美地区2013年全年特斯拉起火事故只有2起，人还都安全无恙的走出来了，而同期该地区燃油汽车起火事故2000多起，为毛就没人关注
电动汽车是未来，你不发展电动汽车，怎么拉动电力需求，不发展电力需求，怎么造核电站，不造核电站，怎么拉动法国民用核工业发展，不拉动民用核工业发展，怎么拉动铀矿开采，不拉动用矿开采，怎么恢复澳洲铀矿业，再怎么带动澳洲经济？？？
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这写的也太过分了。电池安全性现在没有证据证明问题大阿。人家初期发展阶段亏点钱也是正常，人家是赚长期的钱。
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与此同时，之前看好特斯拉的投资者也纷纷“变心”。2014年10月，丰田、戴姆勒公司纷纷抛售手中持有的特斯拉股票。尤其是戴姆勒公司，将其手中持有的特斯拉4%股票全部抛售，套现约7.8亿美元。
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除了一个季度，其他都是亏的
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恩 对 918还在加油站自燃了呢
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毕竟保有量低东西新鲜 有一起就天大的事了啊 而且价钱比大众那几个贵多了啊
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本身挺喜欢的 但看到那个做工瞬间无爱了
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戴姆勒当年PE时只花了5000万美元就买到了10%的股权，现在明显是大赚特赚了。如果特斯拉破产了，只会坑死股民，庄家是不会亏本的，大不了另投新项目就好了。
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主要是没这个闲钱。。。
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公司旁边刚开了个特斯拉店
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定位就是玩具，玩具还能着火，自然买的人少了
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有个小白问题请问一下各位大神，电动车的发动机要不要加机油的？
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燃烧吧凌渡，奔跑吧兄弟！
牧马人：我们不造车，我们是大自燃的搬运工
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还是油电混合更靠谱一些
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路上多少辆大众在跑？特死啦有几辆在路上？
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我只知道电动机需要油冷或水冷，貌似是不需要怎么更换的吧，不和机械直接作用。
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还是碰碰车好玩
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就是太贵
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不是风冷的吗？
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哦，我说的不是特斯拉的了，是另外一家的1088匹马力超级电机的情况，其他我不知道啊
http://www..com.au/bbs/f ... ;page=2#pid21008433
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not good
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