澳洲中招了 2015年的pathfinder, transmission 出现问题

在澳大利亚汽车




如题,2016年初的时候 在上做了大量的研究 买了Nissan 的pathfinder, 2015年12月的built date. 原以为变速箱的问题2015款已经解决, 没想到前段时间, 上坡加速时疯狂抖动 加速延迟,还不到2万公里, 欲哭无泪啊。。。。

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来来来,pf吹们快来洗地

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所以这个车跳楼在卖

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恭喜楼主
白开两万公里,换个新变速箱啊
好事啊

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新车三年保修,赶快去换变速箱,怕啥

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变速箱这样的major defect在当代汽车行业少见啊。名声这么臭以后怎么卖啊?

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洗洗更健康…

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你这个回复难道不是自己打脸吗?话说有问题的车还能大卖是不是你的脑子想不明白。



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的pf吹都哪儿去了

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首先不否认PF的问题, 很多车都可能有问题, PF也不是唯一变速箱有问题的, 雷克萨斯在北美的刹车官司, 丰田的邮箱门事件, 大众的DSG都是问题, 但不影响还有买家, 而且相应的品牌也没有到关门的程度。

你罗嗦吧唧说这么多有啥意思?北美销量还在那里摆着难道你愿意自焚以明志?车好不好一回事, 卖不卖的出去另一回事, 你这么上杆子黑PF难道因为你是受害者愤愤不平以致要竭尽所能证明是个PF的车就有问题?

我没有你一辈子开一辆车的勇气, 你这个为了便宜就能委屈自己的思路也只有有这样的想法的人 比如你自己才能说的出口。

买车也是碰运气, 碰到问题就是bad luck 而已,少拿你这种穷X思路琢磨别人, 还是多赚点钱买个好点的车别让你媳妇抡你耳光。

最后你也真是手贱, 自己一边吠就行了还非@我出来骂你两句, 现在舒服了吗?



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心疼楼主,快去原厂换吧

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是坏事也是好事,正好保修,换个新的

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亏得在warranty期间,可以免费修好
建议出保之前卖了吧

前天哪位网友贴的北美中型suv比较,pf质量倒数第一,估计就是这cvt拖的后腿
销量好更多因其便宜吧

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有 warranty怕啥

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美国人买PF如果出问题不怕事儿啊,因为消费者保护法很霸道,所以他们买车没什么后顾之忧

澳洲你买个柠檬车各种闹心啊

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还好才2年,赶紧修好,卖了,损失不了太多。

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我的再两个月就过保
过保万一有问题的话就是自费修吗?

再请问有人有这现象吗?
SUN VISOR 遮阳板移动时会有有卡的一声
也无法贴到最顶端
这也可以修吗?

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有warranty 可是扯皮要花时间 最后换个变速箱 还不一定就能好, 哎 头痛

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这恭喜什么 大拆一次 对车不好

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修他们的cvt去了

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我的副驾驶的遮阳板坏了,让我给拆了

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先换了,然后赶紧卖了就省心了,吃亏上当就一次,这样你也对得起下任车主。

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今天去车行 不知道能不能马上换 抖动问题并不是每次都出现 只是越来越频繁

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我觉得吧, dealer会尽量做到最好,毕竟人工和零件都要钱,他们也折腾不起。如果你还是不放心,出保以后卖了便是

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其实各种型号的车都会有出问题的,记得之前有个奔驰车主的新车不也频繁送修么
但PF的CVT好像出问题的几率太高了些
不是斯巴鲁也是CVT么怎么没听到斯巴鲁车主出来抱怨,是因为CVT只在大型SUV上会坏?
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