本来想是弄台MX-5玩的，结果新款2.0乞丐都要39K，二手NC2低里数的CARSAles报价都要26K，大家觉得有机会杀到16-18K吗？
后来看了看370Z的二手价，11年的低里数报价大概36K，杀到30K以下是肯定没问题的，就是不知道能不能杀到25K。还有，我记得去年370Z manual新车报价都是48K左右，怎么现在都报到60k了，大家有没比较真实的报价啊？
如果MX-5 11年20K， 370Z 11年28K，只考虑驾驶乐趣，大家觉得挑哪个比较划算？
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370z
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370z +1
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370必须的 想当 F4 开 MX5陪娘们去看流星雨
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370z吧
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86？
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MX-5的新款性价比很高，对于4万的价位而言，做工好到惊人，
前置后驱，而且做到了前后轴50：50的重量分配，打开机器盖子
四缸机器纵置不说，还在前轴之后，前轴到保险杠几乎是空的，光看着就判定转向操控牛逼
尼玛若不是马自达的标，当时还以为是宝马代工的机舱
light roadster的典范，保时捷roaster四分之一的价格，80%的驾驶乐趣，
和370完全不是一个类别的玩具
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你要的那个年份, 还是370Z吧, 不然现款Mx-5的确是好.
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操控还是MX-5更强，加上敞篷。敞篷370Z不怎么样
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lz试驾了吗
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等明年硬顶mx-5
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楼主预算多少？
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mx 5
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mx5
但是楼主这个砍价实在太猛
nc2 底公里2w肯定下不来 市面上好点成色的nc都是宝 价格谈不拢都不让试驾
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纯粹乐趣的话，估计是mx5. 但是楼主杀价太狠，我是卖家的话，肯定直接把你轰走。
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奇怪那么多人说MX5娘们，但看了主流汽车评测，基本都是赞口不绝啊。
我真的很想体会下"horse and rider are one"的感觉
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我还没还价呢，发了信息给卖家，卖家都没回，好屌啊。。。。
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我可以很负责的说 两台都买乐趣更大
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本来挺期待的，但看了网是的视频
感觉座椅后面的那部分好累赘，破话了美观（开蓬的时候）
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土豪同志啊。。。
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都是无脑大马力直线加速
不懂得人车合一弯道快感
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另外新款不一定非要2.0啊 1.5机头更轻 改装潜力更大
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我也很喜欢新款啊。但乞丐2.0新车要4W，超出了玩的范围了
其实原来是想找台新款二手玩半年左右，到时卖出去也不掉价太多。但昨天查了才发现，这次二手基本没人放，demo和新车也差不了多少。如果等ND二手，我想起码要到年底市场才会多点车子
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一般私人地方买，不会有很大的杀价余地的，因为杀太多，人家宁愿trade in。 车行二手车也不会像新车那么好杀价的。 楼主可以尝试去杀新车的价，说不定价格还会很不错呢。
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想找台MX-5，NC2，2万以内、公里数5W以内
不知道能否找到了
如果找不到NC2，希望能找台2.5W左右的370，感觉370没MX5保值啊
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370Z,恶魔Z
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看了CARSALES，有个3W公里的，开价27K。（感觉好高，加多10K都上新款了）。幻想能还到20K以内，呵呵
不过她说是女车主，又有点担心clutch要换了
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你这个预算肯定没戏 这不是虚高
07年 6w公里 2w出头还有可能 冬天从dealer那里买能淘到便宜 私人都是家里第二辆甚至第三辆车 weekend toy一般都不急卖
mx5 市面上独一份 没有竞争 卖一辆少一辆 建议你买手动硬顶敞篷 另外楼上有个兄弟也是前车主
最后再补一句 开过你就发现 天天张嘴闭嘴0-100 拼起步 多大kw 是多low一件事了
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370Z
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我去年出2010年的硬顶手动，23500公里。卖了大概3个月。最后25k出掉了。
http://www..com.au/bbs/f ... read&tid=967815
楼上说的对，这车只有开过了才知道它的好。
基本上都是慢慢卖的。
你要有耐心慢慢买。
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