我个人觉得没有之一。比如
Toyota Landcruiser Prado GXL 这款 柴油自动款 应该61K左右可以拿下
现在carsales 上2014年的6w公里的也要5万左右。等于开了3年才贬值1万。 昨天听我卖车的室友说，他爸买了一台朋友的霸道，朋友大概37万买的 他爸2年后36万接手人家的。我问 为啥不买新车。他说 他爸省了3-4万购置税。
我觉得原因应该有如下：
车本身小毛病少 耐操 颜值高 保有量大
用途多 可城市 可越野 空间大 还能当家庭车
所以集以上所以优点于一体 就变成最保值的了。抛砖引玉 也不知道自己说的对不对。
LX有人补充嘛
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因为 陆巡系列 10w公里才刚过磨合期
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2014年6万公里的车用不了5万刀。
这个车故障少名声好，就是把维修费加到车价里了而已，虽然贵但是没人愿意买便宜总需要修的车。
而且你去越野真在无人区抛锚那还真不是钱的事了
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去FraserIsland越野，看到的90%的车都是这个车！！！
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丰田粉的最终梦想
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质量好 买的人都是刚需
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多年积累的口碑，哪个车能做到一样会保值。
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作为陆巡霸道车主，我很难提出换车理由，真的好无聊。。。谁开谁知道
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因为基本不换代，不换代就没有老款这一说
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颜值高？？？
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我也觉得好笑，买个2年的36万二手车就为了剩个3万的税
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我拍过一张照片，就在沉船那，一共7辆车4辆prado，另外3辆是皮卡
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我爸一个朋友急着出手，一辆超级新的land cruiser就卖了2万4。
听到时候心都在发抖，卖给我转手出去还能赚2万刀。。。。
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实际上应该说是全寿命费用最低。
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颜值高喷了
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颜值高？
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车肉，外观内饰差也抵不住可靠性太好。
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第三排可以平放吗？这样不需7人座时后面有更多空间？
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霸道是很保值，但是路巡不保值。
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新款都可以平放
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买个霸道10年不换车也没人说啥， 要是ABB不换车 别人可能觉得你是不是最近生意不太好
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太同意了！
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同作为霸道车主换车理由一大把，内饰简陋音响差， 发动机肉，变速箱换档愚钝，1500-2000转有共振，高速路感模糊。。。
这些都是买车前research的结论（买车后每一项都得以验证），但是，为了传说中的可靠性，我居然还是买了。。。
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在土澳柴油LC/prado 才是王道
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为啥你爸不买
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LZ牛逼吹大了，根本不是全球最保值的车型。
这两也就是柴油引擎的版本在澳洲保值而已，
除了车是相当的耐操，乡下极其分散的加油站，和丰田无处不在的零配件供应能力才是真正的原因
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good point
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