x5 第三排不行
q7还好，比较平均
mazdacx9还是算了
要不等新发现5？
主要自己的五座大切刚过保修期就发动机漏油了实在没信心继续开了。
xc90各方面都还可以，就是觉得这么大的车四缸发动机差点
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Kluger?
Q7?
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漏油也分哪漏，丰田照样漏
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除了LX570还可以等另一款据说马上就来的雷车七座SUV
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对雷车印象不错 lx570买不起
你说的另一款7座是什么型号？有谍报吗
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不清楚 说是发动机漏，下周去修修
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或者等大众途昂？
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skoda kodiaq
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如果是油底壳漏完全小事一桩，良心店两百多块钱搞
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GLS
也不错
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国内好像已经有了 但是这边没动静啊
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GLS我也看了，好像也不错，就是内饰有点老，车有点笨重。
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mazda Cx9不入法眼是因为是日本车吗？
奢华七座SUV还是lexus 570好
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LEXUS SUV好戏连台——全新UX+七座RX
作者：邵青 《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》
去年便已亮相的UX概念车在今次底特律车展并未现出量产版真车，由此进一步吊足了凌志车迷的胃口。据来自英国车媒的最新消息，凌志方面已经在欧正式为UX注册了UX200、UX250及UX250h三个车型名称专利，不难预见，这款至少在概念车层面看上去颇为亮眼甚至堪称前卫的小型SUV距离全球用户越来越近了。
2016_lexus_ux
UX将与近期上市的TOYOTA CH-R共享平台生产，所以一直有传闻说UX会直接移植TOYOTA全新研发、在CH-R首秀的1.2l四缸涡轮增压汽油引擎，若真如此，那么很可能以入门级车型示人的UX200无疑将首当其冲。而UX250和油电混合车型UX250h或许将援引已经在底特律揭盅的全新CAMRY的2.5l汽油引擎及油电系统。 当然，这些仅仅是笔者天马行空的猜想，如果和届时的量产真车配置有所出入，还请各位见谅。之所以这样说，实在是这林子大了什么鸟都有，有些无聊之辈总喜欢抓住点滴间的旁枝末节酸溜溜地冷言冷语。嘲讽不打紧，拜托你们先把基本的中文底子打好，懂什么叫“猜想”和“预计”吗？不懂就多学多问，省得时时处处透着无知，顺便再教你一个成语——贻笑大方。
lexus-ux-concept-tease-rear
另外据悉凌志同时还在紧锣密鼓地设计研发RX的七座版本。显然是看到了XC90和Q7的热销盛景，凌志此举总算是亡羊补牢为RX查缺补漏，相信一旦真车上市（预计在2018），RX销量会当会大幅攀升。根据目前信息，七座RX将针对RX350和RX450h，而不会出现在入门级车型RX200t。
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这个好～
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真不错。。。18年还有x7， 不过x7估计不会太便宜
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不知道在哪看的说安全性不太行
另外动力也一般
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我当时也纠结了很久，无奈X7没出
后来想想开这车就是为了全家一起出行，还是选择稳重点，就买了gls，没选Q7还是因为第三排没有出风口
以后等X7出了，再换一下
gls内饰是很说不过去，太老旧
驾驶感，选择sport模式，加速和路感的反馈不算太差
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那是老款，上一代CX7和CX9的安全性是全美排名垫底的。
新款改进了，已经足够安全了。
kluger有混动就好了，可惜只有美国卖
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新发现5已经出了，我有个熟人已经拿到样车了，说要13万，那台样车。
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Discovery5, gls才是full size 7座
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新款rx会有七座版本。可能会戳中不少人的G点
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Engine oil leak from engine sump. 这个是我刚保养时修车厂给写的。问题不大？你这么说我就放心了。当时做保养的讲他们也可以修，但考虑到还没出保质期，所以说让厂家去修吧，还没报修。听他们说的口气也是好象不算大事。我的道奇车七座，表现总体还是比较满意的。
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大切后续问题多，尽早出手吧
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说的是 GLS成熟稳重，开起来很有安全感。内部也足够宽敞。
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就怕空气悬挂别再坏了，毕竟出了保修
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途乐
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啊，对了，想起来了其实我车的发动机也是大切发动机中的一款，3.6 V6。
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非常小的问题，可以说是个车都会漏，早晚的问题，如果没有漏到油滴下来的程度来可以先不修，当然保修期内不修白不修
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