我经常遇到，一般都发生在并线或小转弯或上坡时，正需要加速呢，一踩油门，就好像踩了刹车，车反而减速了。但是过了一秒钟后，就听嗡的一声，然后车抖动一下，再之后车就像离弦的箭一样冲了出去。虽然这种情况只持续了一秒钟，但经常把我吓出一身冷汗，因为后面的车正急驶而来，我的车如果速度不够，就有被撞的危险。但这种情况也不是每次都发生，我也无法预计和预防。大家有遇到这种情况吗? 有方法防止吗？
我的车是09年的RAV4,应该还不算太旧，年运行公里大概一万，且都按时做service。
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急踩油门，变速箱强制换低档吧。
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看描述以为是带turbo的
看车又不可能带turbo
楼主你这说的是换挡的顿挫吧
按照丰田粉丝的评价，其使用的爱信变速箱相当可靠，而且应该是如斯一般顺滑（虽然我也不信）
建议检修
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感觉像是一种缓冲 上坡或者是高速急加速的时候出现 下次service的时候问问
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转弯上坡踩油门时正好赶上在高档位，感觉减速。你狠踩油门变速箱判断你要加速，就降低一档位，所以你感觉车子冲出去了。
一般老车容易有这种换挡不灵光的情况，检查一下吧。
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检查一下吧
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去年我们一样的问题，也是Rav4，不过我们的还要旧些。就是开着开着，踩油门给不上劲，速度慢下来有点像快要死火了一样，过个1-2秒钟嗡的一下加速，有时还来回个几次，红灯起步和正常行驶的时候都试过
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二三楼正解。同理也有下坡手动换低档位加速冲出去的情况。
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变速箱换低档而已
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是不是把turbo的按钮给按下去了？那个是大脚油门时候减档加速的，丰田的这个按钮一般在档把上，按下去之后仪表板会亮一个灯
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我不懂什么是turbo，我的车是自动档的，仪表盘没有什么灯亮（刚启动时有好几种指示灯，但过一会儿什么等都没有了）。我刚买这个车的时候没有这种情况，就是这两年出现的，难道真是车老了？每次做service，从来没说过我的车有什么问题。
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电子油门，有迟滞但是延迟太夸张的话还是去检查一下。行驶当中要是需要急加速，最好是手动降一档，让发动机转速上到2500以上再踩油门。不用2档七千转，3千到五千转的时候就已经很有劲了。
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rav 4本来就肉。再加上上坡，车也老了。
下次油门再踩痕一点。
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如果最近才出现像是变速箱的毛病
建议找修车厂问问，可能要换个油什么的
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你是广告部上班的吧？
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RAV 4还没凯美瑞开着舒服
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我来给你一个专业解释。楼主踩油门就是要获得更大加速度，加速度越大发动机输出功率就要越大。发动机输出功率和发动机转速成正比，所以这个时候需要高转速。发动机转速和变速箱齿轮比成正相关，所以此时需要高齿比。低档位齿比高，所以自动挡的车急踩油门会自动减档。手动挡超车需要手动换低档。最终目的是要获得高功率。
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我的xtrail波箱挂掉之前就是这动静
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正常。通常是油门踩的太猛，变速箱往下降了不止一档
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防止方法就是油门慢慢往下踩，不要一下踩到底。一脚到底就是这种效果，变速箱自动降挡提速，但是有一点延迟
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变速箱 降挡慢 + 1
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check transmission fluid first, if low, top it up may solve the problem. if not, you need service your transmission.
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