提前 一个多月注册的，昨天才轮到，试驾的地点安排在West Melbourne一个从来没有去过的地方，展厅在一个大仓库里。怎么说呢，对这个车感兴趣的估计在网上都作了不少研究了，看到新车也就没有那么“惊艳”了。内饰不错，中控屏幕、空调出风口设计很棒，天窗也是非常得漂亮，应该属于必加配置之一。
然而，可惜的是，这个尺寸的车，真车还是比看起来小，尤其是后排座椅和空间。虽说不至于挤，但也绝对谈不少宽敞。
结论就是，如果日常就是小家庭开开，挺好的一车。不知道初期的蜜月期过了之后，这车比起X3, GLC, Q5竞争力如何。
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不错不错， 等我们这里dealer有货后就去试驾一下
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请问注册要交定金吗
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还是看定价 如果非得要跟ABB战队的话 销量可参考XC90
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试车交啥定金？不用
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我下午去试驾， 我喜欢， 但是我老婆喜欢glc . 纠结呀
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新XC60，新X3，新Q5，GLC，小改款NX，小改款Macan，星脉。。。七大豪车品牌的当家产品都挤一起了，太惨烈了！
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去问了sales说新款xc60，基本款62999，还有delivery费＄2000，ctp，还有豪车税，是被忽悠了吗？
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你要直接问drive away price，这就是你最后开走价（含一年Rego），砍价也是砍的drive away price,
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happy wife happy life!
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谢谢，还是要多问问呀
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回来再去找benz 砍砍价。 如果砍不下来就xc60 了， 连按摩座椅都有， 真的配置挺高的
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这牌子有点不上不下， 不如买tiguan 真正的豪华品牌， 颜值 动力 各方面碾压
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定价太高 除非真爱
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也不谈谈驾驶感受？就进去坐了一下就下来了？
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不错不错
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试驾了十分钟，绕着那片区域开了一圈。试驾的型号是T5，动力一般，中规中矩。普通行驶，谈不上什么操控感受。刹车不错，是线性，而不是那种轻踩没用，重踩点头的风格。
总体感觉一般吧，典型家用车的风格。
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新款开始卖了吗？怎么carsales上都是老款
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小众车， 需要真爱
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今天下班去试驾了 Inscription T5，没有什么特别的地方 中规中矩，可能是自己的身材原因，每次回头check blind spot的时候总感觉被柱子挡住了，还有就是方向盘感觉很轻，可能因为在comfort模式。
问了一下supply，基本上每个dealer今年可以分到的车都已经有数量和配置了，现在也可以开始订车，预计年底12月第一批用户可以提车，价格么基本上木有特别大的砍价余地。
Dealer预计XC60会比XC90卖的好，因为XC90全球只有瑞典一个工厂在生产，产量可能会供应不上。但是XC60 会在瑞典，美国和中国 三个不同的工厂同时生产用来供应全球市场，可能供应上问题不大，至少现在澳洲销售的XC60都会是瑞典工厂生产的，以后就不知道了。
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顺便说一下VIC Total Drive Away Price:
Momentum:
D4 - 66,515
T5 - 70,589
Inspection:
D4 - 74,509
T5 - 78,615
R-Desgin:
D5 - 82,342
T6 - 85,979
T8 - 102,711
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记得wheels杂志上说如果销量好，不排除将来在澳洲进口中国制造XC60的可能性。
其实很想知道，这车的后排空间如何？估计比不上我现在开的土炮吧！
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后排大小说到底还是要看前排座椅的位置，如果是个大个子驾驶员，后排的座位空间其实不算特别大
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为何Volvo的柴油版比汽油版便宜?
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新款刚上市是最贵的时候，不如等一年，谈判筹码就变了。
GLC也是因为这个原因，很难谈价格。等新X3之类的都充分上市了，哪里还能那么牛
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除非是新isq5或者x3m。不然妥妥的velar胜出。
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很一般。因为这个，这个车我没法考虑了
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