澳洲奥迪 A3


在澳大利亚 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太


家里曾经有辆 7坐 SUV, 所以只想买个小车上下班,基本都是一集团开

常常看见很多人说ABB 小弊端多,有无真的A3车主 说说 2016 或 2017 款 质量终究怎样。

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买bmw 1系吧,比A3好开太多太多太多....

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但是我喜欢奥迪的 内视。。。。。。

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便利问如今开的7座是哪款?

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没有A3 不外有两部A1

行驶质量没得说,很稳,有开大车的觉得,奥迪底盘做得是不错。同级别mini也开过几个月,公司的车,集团觉得A1行驶质量比mini好很多,重要是很稳,mini相对A1觉得飘。

内饰和外饰的做工,各种接缝处的处置,都超越竞争对手。

发起机中规中矩,优点是动力足(1.4T),缺陷是能感遭到涡轮延迟,减速跟自吸比不线性。

短板在于变速箱,特别是高峰期堵车,龟速行进的时分,1,2档有微弱的抑扬感,假如是上坡,更分明,曾经不止一次被副驾质疑不会开车了。除非非常细微的缓慢给油,才华根绝这类抑扬。集团觉得这不是质量成绩,而是双离合的特(tong)点(bing)。

再补充一点宝马,没开过1系,开过N20的4系428。操控这类客观的东西不说了,就说两点,一个是内饰,一个是发起机。

4系的内饰集团觉得只能算刚刚及格,加上3系,由于3系4系内饰几近一样,内饰质感和用料最多跟奥迪A1/A3一个级别。

发起机是加分项,由于一样是涡轮机,宝马觉得不出来延迟,这个比奥迪做得好许多。不外论减速线性还是不如大排量自吸。再有就是N20的扭矩1250转就出来了,力道很猛。同级别也是很少有能到达这个程度的。

关于操控,集团觉得宝马操控好的口碑更多是源于车身设计的两个方面:

一个方面是发起机位于前轴靠后的地位,短前悬,构成前后配重很好。同级别的车鲜有做到这样的,奥迪先驱底盘更不成能。

别的一个方面也是宝马车的特点,后轮距比前轮距大。大多数车都是相反的,奥迪更是前轮距大大超事前轮距。


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A3不错 也可以斟酌1系

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普拉多

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那是该当试试A3,觉得非常不一样

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2017款A3加了电子液晶显示屏,无钥匙进入按键启动电动座椅全都选配。

一末尾觉得显示屏很酷,后来习气了没甚么好的,导航是一个大优点。

1.4T动力很强没的说,发起机真的很安静,但是行驶感受很差,老婆谢绝开说这车要末踩油门不动踩重一点更疯了一样(涡轮延迟)。

我本身开一阵能习气点,但也不舒适,低速DSG拖你后腿拉住你不让你往前跑,转速下去了涡轮末尾在眼前踹你。

总之你需求花工夫去顺应这车,但是顺应后也就是没一末尾这么舒服,相对不是说顺应了开起来很舒适。

如今开Mazda3 2.0的发起机,动力弱很多,噪音大很多,但是上下班开着顺,舒心,再提一句多媒体操作系统马自达好用很多(一样是旋钮)。

保举Mazda3 SP25




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同关注

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开过mini没有觉得飘。A3开过1.4T两厢和1.8T三箱,说假话真的没甚么操控感,标的目的盘就跟真实是轻,动力的话实践1.4T的更不突兀开起来舒适,1.8的抑扬感大一些,涡轮车的特点很分明。事前试驾后果断坚持了A3,纵然内饰再精致也好,觉得是golf的升级版,实践上我开golf的驾驶感更好... ...我最后买了一系,没有后悔悟买这辆后驱小车。至于说内饰,其实宝马必然要选一些配置,说内饰不可的普通都是配置太低。。。假如楼主斟酌的话记得选上M套件(nappa皮标的目的盘,18寸轮毂,M的包围)还挺值得选,LED headlight,8.8寸大屏,皮座椅。假如对内是要求高,新款的可以选装全液晶仪表盘。要求更高的话双缝线的nappa皮座椅选上,这还怎样输A3的内饰。假如不是很在意操控感的话,A3性价比确切高,往常开起来该当更舒适。但是我的话舒适我该当会买suv了。一系的悬挂比拟硬(能够跟M套件有关系,宝马底盘调教比拟偏运动),还有就是马自达3 SP25也是很不错的选择。建议试驾一遍感受一下最喜欢哪一个。

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驾驶觉得还要看集团,我在国际开的是A3 1.8t,以为非常好开的一辆车,涡轮虽然有一点点迟滞,但基本不影响,不管动力还是驾驶觉得都是我开过的最好开的车之一。宝马1系没有开过,如今在澳洲开320gt,觉得跟a3差不多,ABB驾驶觉得相对好过量是日本车

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A3价钱是否是能买golf gti了?

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新款A3还是挺不错的,可以斟酌看看

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比来怎样不见那谁了?

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跟我的觉得如出一辙。。。我觉得能够重要是变速器拖后腿,DSG动力比AT来得过于直接,有种闯车的觉得,加上高档位换挡不谐和,导致抑扬。

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恩 是不输给任何人 在加点钱 还能选宝马CEO自拍照 缝你座椅上。但是那不得是钱钱钱钱钱吗?????? A3一个S PERFORMANCE PACKAGE 4000多搞定了 你以上提到的都选多少钱?(我们说的是内饰不是甚么包围轮圈就是内饰不断讨论的和楼主纠结的也是内饰)在就两款都是丐中丐的比拟 (不是每集团买车都很宽裕加个几万的配置的)宝马是真的丐啊 阿谁万年不换的仪表盘没谁了。 忘忘功能遗忘操控 楼主不断在意的是内饰 内饰 内饰 重要的事说三遍

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不是abb小弊端多,是audi的小弊端多。

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对的,喜欢奥迪精致的内视(没必要花太多钱)

就关心质量怎样,开5年行不可。

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对的 本身喜欢就好。宝马粉们会无量夸张宝马 话说回来 买A3 也不是S3 RS3为了甚么功能呢? 就是个往常代步小车 样子鲜明些是给外人看的 内饰标致些是给本身每天看的。。。 不要被他们混杂视听了。。。 还让你甚么配这个选阿谁 这些不是真金白银吗? 甘心花钱 你买个普桑(仪表盘跟宝马是兄弟)花20万改内饰一样嗷嗷的标致 。那不是钱吗?????????

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握爪... co前A1车主!

A1最好是挂sport档开,正常D开1-3档时分会难遭到死...

悬挂超硬,路况差点动摇的尾巴骨疼...

再有就是阿谁悬空油门太靠上,常常会踩空... 新A3一个德行。

但是外观没得说,各种外观套件加上配上大轮子,非常sleek。

BMW1系外观差很多,但是驾驶感受非常非常好,不管是标的目的盘还是油门,舒适,指哪打哪。

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都20多楼了A3君还没显现,惋惜了这个帖子了。

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恩 你说对楼主的有用,喜欢甚么买甚么,这就好了。我只是提供参考意见。

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bmw 1真实太老了。上市多少年了?表里真实太丑了。除非上M套间,但是代步的话没必要吧。 A3毕竟外观美观。内室也不错,该有的也都有了。求的颜控就好了。

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看样子楼主就是喜欢,买车就是买本身喜欢的
来回听说纠结不如本身试试,当前是黑是粉,买了便知
新车3年收费保修,有啥怕的

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A3不错

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拜见22楼

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能够给媳妇儿洗衣服做饭呢,媳妇儿怀孕了

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