澳洲为什么大众系在澳洲混的那么差?


在澳大利亚 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太


lz开JETTA或者PASSAT?为甚么不开?

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大众澳洲卖的很好,市场份额节节降低。


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我开passat,如今后悔死了,告知你jetta两年贬值一半,保养还和passat一样贵,大保养500,怎样,很德味吧?

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前passat车主表示不再碰大众了

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踢馆哥很快就会来告知你顶配的tiguan销量完爆q5,x3

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质量差,保养贵,维修贵,耗时长,老百姓该怎样选呢。

国际是南北大众30年,是个修车铺就能够修大众那几款国产车,汽配城,淘宝随意买配件。那国际老百姓该怎样选呢。

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我是不太喜欢他们的办形势度,BBA 还必恭必敬,大众 一副 我就这个最低价钱 爱买不买

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大众在澳洲卖得还可以吧

不能跟中国比,那些合资厂出来的大众不算。

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我不知道为啥大众在澳洲混得差,但这视频解释了为啥朗逸宝来在国际混得那末好


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没有后驱。定位尴尬。大众在澳洲最好卖的是小钢炮。其他全系暗澹。

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大众除了质量不好还有其他弊端吗?

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那集团要来啦

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得反过去问,为甚么大众在中国可以混的这么好

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大众在兲朝是政府指定用车,有了这个后台,摊子就能够铺很大,维修保养都便宜。再加上历史缘由和自觉崇敬,德系碾压日系的观念根深蒂固。

土澳就不可了,本来也没啥感情倾向,谁便宜实惠买谁,何况大众的维修修保养费用直逼2B,甘心买单的少也就不新颖了

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Lol, 还想要甚么更严重的?

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基本缘由,人工贵,配件贵。能处理这两,一样卖。不外和土澳这个不消费车的国度,说了也是白说。

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我开Passat啊,常常看到Passat新款啊

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我觉得大众很多啊,最罕见的德系

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满大街golf啊

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新款Passat wagon 多标致啊 喜欢大众车型 看着顺眼 本身开大众caddy
成绩以下... 右侧玻璃按键不到一万千米就坏了。等配件等了一个多月。
副驾驶安然带sensor三万千米坏了。
breakpad 4S店从四万千米就让我换,我挺到七万千米才换的,等配件等了一个多月。
保养是挺贵刚做的七万多千米保养花了一千多刀... 还好每一万五保养一次。


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是由于国际反日的心情使很多刚性需求从日系转移到了大众,由于合资和保有量上去当前,大众在国际的保护本钱远不像澳洲那末贵,就很合算了

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大众澳洲还卖的不错啊。

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07年GTI车主,全新车开了两年 发起机废了,质保内修睦卖了,发誓当前不再碰大众

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