回国待了3周 前天回来车打不着了 叫了NRMA jump strat 家里有块新电池 也就叫他们顺便给换上了（旧电池已经快4年了）驾驶一切正常
昨天早上启动之后仪表盘上电池灯亮起来了 用小米蓝牙看了看电压确实低 11.82V 但是开了20分钟左右 电池灯又灭了 这时电压已经涨到13.4V 没当回事 以为是刚换完电池 没有完全充电
但是今天早上同样的情况再次发生 这种是咋回事 是不是alternator坏了？
要是换大概多少钱？
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有可能
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再问问NRMA，如果确实是alternator的故障，应该可以来给你换的，预先电话问问价格，差不多就换吧
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NRMA rosdside assistance就可以换啊 我还以为要开到修车的地呢 谢了 我打电话问问
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这个能检查确定吗 alternator坏了不是应该一点也充不上电嘛
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是。
我的Toyota. Dealer 换的。600+。
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alternator 不一定要全换 看看是不是磁片坏了 其实换个二手就好了
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能充上电就说明alternator 没问题。可能是你的新电池不行。
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新电池没问题 NRMA测试过了
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谢谢大家的答复 今天分数用完了 明天补上
另外有没有Parramatta附近比较靠谱的修车厂推荐？ 我的mechanic去度假了
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alternator 坏的话，电池耗尽时 车子半路就会抛锚的。
第二天电压低吗， 查一下有没有未知的东西在耗电
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就是每天早上都电压低 开一会电压就正常了 应该没有什么东西在非正常耗电 我这刚从国内回来 GPS和视频记录仪还没来得及装回去
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刚问了一下 原厂发电机啊的要1200+刀加GST 副厂的也要570刀 贵啊 我还以为这东西也就350左右
二手的哪里找？拆车场嘛
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找修车师傅 和他们说换二手的就好了
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https://www.ebay.com.au/itm/Alte ... s-RX7-/281111414792
副厂全新的280，20刀买两个扳手你自己就能换了，youtube上教程一大堆。
有用加分
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我不懂车，但略懂电路。照我看来，你的车早上电压低，开了一会儿电压就正常正说明发电机系统没问题。有可能是电池本身的问题或汽车电路有漏电。找一个万用表在停车的状态下量电流，应该很小，如果有几十或者几百个毫安应该就不正常了。不是太懂，就提供个思路。
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最靠谱的回答。
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找了一家报价600刀换好的 下周一换了拉倒
看了一下youtube 倒是不太复杂 但是刚从国内回来事情多没时间弄 谢谢你的建议
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我google外加问修车师傅得出的结论是出于未知的原因发电机在车刚启动15-20分钟内不工作 过了这个时间就开始工作 我昨天用小米蓝牙在开车的时候一直在检测电压 刚启动大概11.8V(电池灯亮）行驶15-20分钟的过程中 电压逐渐降低到11.6V 期间电池灯亮着 过了20分钟 电压一分钟内提高到13.5-13.7V 电池灯也灭了 这个时候一切恢复正常
修车师傅说其实可以凑合着开 因为前15-20分钟完全靠电池供电 所以尽量不要开大灯、空调、音响之类的用电设备 等到20分钟之后发电机工作了再开 我有点怕20分钟电池会耗尽 那我方向盘不得死沉死沉的 太危险 还是换了省心
谢谢你的建议 周一修车之前我让师傅测一下电流
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get a multi meter. measure the battery voltage before and after the engine start, if the voltage is higher after the engine start, it is not alternator issue. you may need to check the battery clam and make sure they are tight or check your battery.
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好像05年以后的alternator那个输出module已经被一体化了，要换就换。 最好问一下
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那就要出点血了 一个alternator就要500吧
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修好了 加上人工一共$610 对于10多年的老车真有点贵
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这个价蛮好的了
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