今天顺路去了Volvo试驾了一下xc60，因为想换车，在BMW x3，benz glc，还有volvo xc 60 之间选。
在网上看了一下测评，基本定在t5和d5的发动机了，inscription比较喜欢，可是澳洲d5发动机根本没有inscription，上来就是r-design. 于是试驾了一下，先说优点，各种安全配备基本都有了，感觉没有必要选加，动力够，开起来来车内很静，基本感觉不出来是柴油发动机。再来说下缺点，系统都集成在那块大屏幕上了导致有些操作反而不方便了，比如调节空调需要到二级目录里面感觉很麻烦，不如直接给个物理旋钮。车胎噪音优点偏大，估计可能是21寸轮圈太大的原因，但是最大缺点就是定价太贵，居然报价8万3，好像比新x3 3.0d还贵？不知道有谁知道砍价幅度多少，因为时间仓促没来得及跟sales谈价格
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人家叫XC60.。。。
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好，贵
按自己心目中的价钱砍，
或者等澳元汇率回升的时候买
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坐等砍价高手
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新款沃尔沃车主主要不满意就在中间的屏幕上，反映有：字小，卡机，操作起来不方便。其他杠杠的
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天啊，还有卡机啊，这是我最担心的，到时候连空调都调不了
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实在不喜欢R-Design，不知道有没有人买D4,动力ok吗
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看完xc60的都去买xc90了
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就跟看完Q5的都去买Q7了，X3定价好像更贵
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8w直接90了。。。。。
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8w直接 x5 q7了。沃尔沃的车，后期最不保值
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沃尔沃的车,一向是最不保值之一
只不过买沃尔沃的车的人一般是有钱人，只关心安全性，不怎么在意保值率，毕竟生命比钱更重要
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沃尔沃一直都是只有在看售价的时候感觉是豪车
在修的时候深刻的感觉这是豪车。。。
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空调都要进菜单，有点危险隐患
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8万3，这个价格买给谁去。
沃尔沃啊，真把自己当颗菜了
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对撞时就知道人家为什么豪了
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这只是市场做的好而已. BBA每一家都有很多东西可以做广告,volvo啥啥都赶不上就只在安全上做足文章而已.
而且volvo碰撞测试的成绩也没有碾压同级别对手, 大家都是互有高低也不存在对撞的时候它比别人更安全的说法了
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8万3，这个价格买给谁去。
沃尔沃啊，真把自己当颗菜了
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有谁能坎10%的上来说一声
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哦? 沃尔沃的价格这么高? 果然不是走量的style....
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XC60和x3 q5比，可能安全性是稍好，但基于现在的汽车工业技术，也就稍微好一点点。 要是和q7这种大一个级别的车比安全，估计没得比，iihs的测试上q7安全性不比xc90差
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这个大屏幕上手很难的，试驾过一次，开起来想调东西好麻烦
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我的理解是，产能有限，暂时不愁卖。优惠也不会很多。xc90现在的优惠可能还不如之前的优惠力度，估计也是产能受限。所以还是市场原则，demand and supply 的平衡关系。
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另外有个帖子说现在完全不砍价？
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R-design当然贵了。顶配了。你看低一点的肯定便宜。X3顶配只会更贵吧？
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报价是报价，每家都这么报的，还是看砍价
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说到价格高特意去carsale上看了一眼，被价格震精了。给一个不买XC90的理由。
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新款上市嘛，而且同级别里面空间最大，客户群体稳定，一向都不愁卖
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