是的就是那个山寨马自达
发动机是1.5T的，124kw/250NM, 7DCT，平淡无奇。不知道为什么要给自己叫20T，测试里还说7.1秒已经是轮胎抓地不足的成绩了，这么看至少动力上是跟civic 1.5T, elantra 1.6T 这种平民运动风紧凑车标杆(别跟我说什么高尔夫R 福克斯RS，那价格对于紧凑车来说一点不平民）平起平坐了啊，据说比civic还快一点
有趣的是google搜MG6没有任何新款的图片出来，换成 名爵 6 就出来一堆新款图，难道是MG自己知道这货山寨外观所以不打算往国外卖？
内饰 配置 动力都相当可以，弄到土澳来两万多不到三万开走的话估计能卖，还带6年保修
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感觉比马自达好看
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确实颜值一点不比世界大厂差了，甚至比大多数的都好看
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钱都投在看得见的地方，买完开一周就后悔了
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所以看得见的地方越丑越简陋的车就越好？
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你的逻辑非常古怪，这属于诡辩术
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是吗，是我的逻辑奇怪，还是 见到一款看得见的地方做的好的车就得出"钱都花在看的见的地方，开一周就后悔"这种逻辑更古怪？
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不知道上汽还有没有勇气把这车拿到海外来卖。
曾经在靠近city这头的Parramatta Rd上见过MG的停车场，满满一大片MG 6 堆满停车场卖不出去，触目惊心。除了dealer的停车场，在澳洲还没见过马路上跑的MG 6。
就像中国买家不买宝沃的账一样，海外买家也早已心知肚明吧。
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感觉不错呀，内外都蛮漂亮的。
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小车就是小车不是跑车。就不要提加速几秒之类，卖点搞错了。
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老MG 6确实没什么竞争力，卖不出去很正常，全系手动挡，内饰跟DS5似的，卖的出去才见鬼。老MG6是哪年出来的款？我一楼贴的车是你看的"触目惊心"的车不？看清楚点？
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开开6缸2.5的别克君威你就不这么说了
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开过8缸的呢？
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我意思是慢，如果你开过哪台8缸汽油车比6缸2.5的别克君威还捉急那应该更能体会买菜车也是需要动力的
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你行！
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楼主说话还是一如既往的富有攻击力啊
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是的，还请多包涵
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澳洲有MG 的dealer啦，网站也有啦 https://mgmotor.com.au/
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搜了一下，还真的有，MG6 PLUS, 原价25394起，现在19990起
https://mgmotor.com.au/models/mg6/
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不是一款车，6 PLUS相当于老款加个补丁包，1楼说的6是彻彻底底的换代
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这样啊。MG买来当代步车如何？
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澳洲现阶段在售的MG都没什么亮点，比较便宜，唯一亮点也就是保修长，六年无限公里数，但是代步车图保修长不如直接上Kia cerato了，七年
至于质量，上汽向来靠谱，荣威 LDV MG 从来没出过岔子
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目测在国内肯定比马自达卖的多。。。
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我在澳洲见过一次MG6，就是几年前在国内上市的那款，油门非常无力
这个设计不错，不过总感觉尾巴不太协调
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LZ你站稳了，我还没想好叫哪帮粉过来
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MG的GS（SUV）澳洲碰撞拿到5颗星了，以后有钱了搞一辆
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那玩意儿内饰还是丑，体现不出中国车的优势项目，内饰做的跟丰田一个水平，等换代吧
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这辆SUV的1.5T发动机不知道怎么样？上汽自己研发的？
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