请教坛子里的诸位，现代新出的这款tucson有人有了解的吗？看car advise上说的还不错，只是开起来噪音有些大，看图片和介绍内饰什么的都还可以，配置也挺高的。
如果拿他和现在medium suv销量最高的cx5比较的话，很多方面上tucson都有优势，价格也比cx5便宜不少（都是顶配柴油款）。
求教此车有没有买的价值？准备年底前购置medium suv一台，现在在看cx5,crv,x-trail以及最新的tucson，实在是犹豫。
谢谢。
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crv for better interior space.
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谢谢，我现在看car advise的文章和视频，感觉对比不是很明显。到底谁好谁坏，。
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主要看你喜欢哪个方面。
性价比，xtrail
内部空间，crv
新科技，cx5
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lz说的tucson的优点有哪些呢？
上一代叫ix35，别的按价格来说都挺好，就是普遍认为开着不太好，动力和调配都不如同类车。不过ix35是算进小suv里的。
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那现代这个算综合体吗？
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just go to your local dealer and sit inside the car., you can tell the difference. crv is roomier than rav4, cx-5, xtrail.
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外观不错, 5年Warranty, 10年Road Side Assistance, 现代的柴油发动机还OK.
http://www.freep.com/story/money ... ucson-1st/30394269/
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之前是ix35，算small suv，现在这个tucson比ix35大了，是medium size
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实际上ix35也可以算，里面也并不是真小一个级。
但发动机是分级的重要因素，它的2.0决定了它被分到那一级去。
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里喜欢德国车日本车的童子多。如果楼主真要看韩国车，不妨看看澳洲和美国主流网站的测评，其实该有的信息都有了。
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的确是，以澳洲的收入，如果没什么钱，当然是日本车了，不容易坏，就算不小心坏了，维修也便宜，烦恼少。
如果有点钱，德国车又不贵又好开，随便一份稳定工作，都能上X3X5做买菜车，真没必要再看其他那些不上不下的了。除非很喜欢。
中型sedan车市场特别反应这一点。第一名就是camry，第二名就是奔驰c系。
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每个人的喜好感觉和侧重点都不同， 7月澳洲销量排名。美国一定又是另外一个样子。
1 Toyota 16,840
2 Mazda 9,356
3 Hyundai 8,511
4 Holden 7,895
5 Ford 5,747
6 Mitsubishi 5,189
7 Nissan 4,937
8 Volkswagen 4,908
9 Subaru 3,354
10 Mercedes-Benz 3,052
11 Honda 3,047
12 Kia 2,725
13 BMW 2,041
14 Audi 1,760
15 Jeep 1,760
美国7月排名，福特通用领先。
Rank Automaker 美国7月销量
#1 Ford 212,478
#2 Chevrolet 188,790
#3 Toyota 183,500
#4 Honda 131,409
#5 Nissan 120,439
#6 Jeep 73,216
#7 Hyundai 71,013
#8 Kia 56,311
#9 Subaru 50,517
#10 GMC 48,777
#11 Dodge 37,649
#12 Ram 37,157
#13 Volkswagen 31,300
#14 Lexus 29,816
#15 Mercedes-Benz ^ 29,689
#16 Mazda 27,157
#17 BMW 26,970
#18 Chrysler 25,722
#19 Buick 20,791
#20 Audi 17,654
#21 Acura 14,915
#22 Cadillac 14,154
#23 Infiniti 10,433
#24 Lincoln 9,536
#25 Mitsubishi 7,868
#26 Volvo 5,619
#27 Mini 5,191
#28 Land Rover 5,011
#29 Porsche 4,730
#30 Scion 3,865
#31 Fiat 3,235
#32 Jaguar 1,242
#33 Maserati 957
#34 Smart 441
#35 Bentley 208
#36 Alfa Romeo 48
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可以考虑买一起买一辆玩玩
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让新车飞一会吧
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看来福特根本就不太care澳洲市场
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看来福特根本就不太care澳洲市场
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马自达也就只能在澳洲耍耍威风
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销量差太远了
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如果是双离合的话，又增加了不稳定的因素
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俩不在一个数量级
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也不知道马自达究竟哪里好，在澳洲怎么受欢迎
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客观说马自达在澳洲市场很下工夫，可以说比有些车厂在澳洲做的多得多得多，自然也就得到相应的汇报
他家做小车还是有一手，外观内饰设计前卫，敢上新技术，质量质感都不错，把买菜车做出高大上的感觉
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完全不知道这车出了？上一次看见还是概念车
特意跑去car advice看看，外形很像圣达菲嘛。另外那评测明明在称赞噪音控制啊。2.0直喷发动机的燃效也不错，接近skyactiv了
现代的超长质保算是一大卖点，尽管跟北美的10年比还是有缩水。另外这两年进步挺大，确实可以看看
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已经定了台。10月10号预定车到墨尔本。。。。顶着压力买的韩国。不求太好。只要不要出太多问题就好。非常喜欢坐在里面的感觉。。。我以前都开木马人和fj的。所以试开舒适多了。
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从自身经历来看，现代是一个物超所值的品牌，说透彻点，花紧凑车的钱买接近c级车的体验
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八月已经超越了马自达
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以后说说感受，应该还不错。方向盘可能要适应一下。
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