如题，多谢。
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区别是： 一个自动，一个手动
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手动挡在车速降低接近时速10公里，还有在低速行驶的时候要踩离合挂挡到较低档位，否则会熄火
自动挡不用
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对所谓前驱，后驱手动是否影响更小呢？
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低速刹车对手动来说前驱后驱没区别
不知道你说的影响是什么
Btw
你是ccie?
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你还是先学怎么开手动挡车吧
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手动挡：城区40以下低速需要刹停时，右脚刹车左脚离合可以同时踩，停下再摘档。速度要是60以上了或是在高速上了，切记先右脚刹车，不要踩离合，速度降下来车抖了再踩离合摘档。紧急制动哪怕憋熄火都无所谓。
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手动速度快的时候刹车和自动挡一样的，最多速度降到下一个档位时候觉得离合换档。
比如红灯时候先刹车，速度低了需要踩离合刹停，或者速度很慢了，踩离合进空档，就不需要再踩离合了。然后慢慢刹停也行。
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区别就是一个要左脚帮忙的，一个不需要，右脚自己全搞定
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手动挡车正常减速不用踩离合器，如果想不熄火车还在档，无论高，低速挡，车要停下来，（除非不在挡上）都必须踩下离合器。
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还有一个很重要的区别是，手动档可以发动机制动，自动档做不到。
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有些柴油自动挡下坡自动降档制动，不然的话调手动模式或者低档位模式都可以发动机制动
我也是手动转自动，开得多了对不同品牌和类型的自动挡都会有些理解和认识，不过有一点就是觉得越来越没有必要再开回手动了
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自动挡当然可以的
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估计楼主被某些手动司机忽悠了。简单的说，没啥区别。手动可以发动机制动，自动挡车子也可以。有能耐，手动车别用刹车。
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高人
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可以,切到S档手动降下来
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必要是肯定没必要的，但是手动好玩呀..可惜澳洲是rhd我总觉得左手换挡不习惯，不然我是肯定会买手动的
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