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没剪好
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人司机都说听到那声响是bumper没了。估计是为了制造点悬念，营造一个欲扬先抑的效果罢了。
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我有个朋友，买的Jeep切诺基，买车前看了广告，开沙地模式在海滩畅通无阻！买车后跑去沙滩，沙地模式开启，还没开5分钟，叫救援了
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不越野的车主不需要在意这些。好开就行。越野还是牧马人，ToyotaLC啥的靠谱。
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司机技术好
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Kia有好几款车型，好几年连续获得澳洲年度车了
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广告里面经常上天入地
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轮胎要放气，还要看什么沙滩，下面是淤泥的什么基都没用。
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回去还要洗车底，不然腐蚀的厉害。
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就差变成Roger Moore版本007里的潜水Lotus了。
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广告型越野车-鸡鸭·四轮脱
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这路附着力不错，不需要很硬派的四驱，换个胎基本城市awd都能跑了，主要还是考技术
KIA这个宣传还是经过验证才敢做的
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开完以后会不会车门打不开或者关不上
车架子都变形了
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驾驶员牛逼，路线选择，油门控制。普通人越野还是搞个离地间隙高的，带锁四驱。。。。
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kia的市场定位还是比较符合凸凹的国情的，再高档的，这边也没多少人消费得起
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越野要用越野车，不是伪越野
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我保证这个kia前面停着一辆LC时刻准备着
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技术很重要。
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技术比车重要，不然总有过不去的障碍
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驾驶员明显是专业级别的老手
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换胎， disconnect the sway bar 直接强力了一个等级。。。不过最主要还是看操作 我赌他们起码试验了5次
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我觉得不可能有5次，走一次掉一次后保险杠，就要5个后保险杠了。。。。
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这广告比较实在 告诉你 想偶尔越野不是绝对不行 可是想全须全尾的回来 就别瞎琢磨了
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看44秒和1分17秒， 屁股并没有伤。。。。
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看来为了拍这段广告，Jeep肯定冒险让切诺基在沙地里开了4分钟。
5分钟就跪，这听上去如此酷似奥特曼打怪兽，一到5分钟胸前就开始闪灯。。。
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