今天去谈了下棒子车 I30， RS premium. 原价38000，谈到35800左右就谈不下去了。。。。果断走人。。。
dealer拿出了“所谓的”gross sheet，说成本就要35800.。。。一台车按原价卖只赚3000不到？我不太相信，感觉都是tricks。只降2000还真不如卖马自达3了。。btw，一个车的最终成本和利润我相信只有dealer自己的大boss或者股东知道，manager估计都无法了解到。生意本来就是这样的嘛。什么gross sheet，都是external document，都是对外的文件
试驾方面，
外形：萝卜白菜个有所爱。顶配的pana sunroof是比较有吸引力的。同级别比较少见。
底盘：sales 说现在最年找了宝马还是奔驰还是哪个德国厂商学习底盘技术，但是开起来底盘还是有点散。悬挂对震动的处理不错，过bumper 还算满意。但车子开起来感觉就是不“整”。
动力：这个价位的车对发动机声音也不会有什么期望，很一般。动力还够用，但7速DCT变速器真的是慢。。。换挡逻辑不错，降档和升档时机都比较合适
配置：顶配没有HUD，一大遗憾。全景天窗真的是加分项，有逼格，同级少见。内饰塑料感廉价感突出。
空间:本人178，80kg. 后排够用，驾驶位整体舒适。后备箱比较大，放婴儿车等大件应该足够。
评论
看需求，注重操控而对隔音 性能 空间 舒适度无所谓的话马3更好，毕竟6年老款了价格肯定是松动到不行
评论
两款开了圈，马自达3的操控感真的同价位无敌。i30虽说传说照宝马还是奔驰学习过底盘技术，但是开起来还是都点散。7速 dct反应也是比较慢
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