9w公里的双涡轮柴油机。
没什么异常
有没有必要用加到油箱里的injector cleaner?
会不会有大块的积碳掉下来堵住喷油嘴？
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可以添加一下，不加也没啥
我用过，加了之后感觉更有劲更顺畅，这桶油烧完感觉就恢复原样了。
喷油嘴里面没积碳，injector cleaner主要是清nozzle，就算是有脏东西也是往外喷不会堵injector
如果是vdj200不放心injector就拿techstream读下数据，我的1kd数据问题不大我也把injector给换了，既然有传言injector会导致一些问题还是尽量防患未然
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不是land cruiser哈
有一台9w km的volvo
还有一台4w km的ford
如果烧完就恢复原样是不是说明木有什么效果？
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效果肯定是有的，不过是针对柴油喷雾不正常的情况下，既然车没什么问题那基本就不会有啥改善了。
如果不放心柴油品质不妨加个2 micron secondary fuel filter，基本杂质和水分都除去了。
土澳的柴油杂质相当多，尤其乡下的油品相当差
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这个fuel filter怎么装？要找人吗？还是自己装？
ford还没过保
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网上有个人说nissan navara用了cleaner
这个fuel pump开始漏啦
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没过保就先别装，省得dealer找茬，我prado已经过保了我在发动机舱的fuel filter旁装了一个，鬼佬好多都装这个。
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个人觉得锅不应该是cleaner背，但不得不说cleaner是腐蚀性很强的化学品，滴到过我手上非常灼热的感觉。有可能量加多了腐蚀坏了fuel pump的油封
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谢谢哦，
再问一下，你装了oil catch can了吗？
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这么一说我看我还是算了吧。。。
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买了单独的provent200 没买整个的kit，正在自己琢磨做个架子呢
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哦，看来我也要去装一下：）：）：）
等我这辆税抵完了，下一辆可能也买霸道，这个保值率实在太高了
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五年后的，每15000km用一次
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可以装一个，我拆开intake里面有机油
霸道比较适合居家出行，价格也适中，适合对车要求不高的人
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我还是喜欢操控系的，但我更喜欢保值的
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可以加
也有必要加
现阶段没有不正常的话也不会担心加了后堵 毕竟fule filter在呢.
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最好装个catch can， 不然EGR赌了去清理好贵， 我的prado也是装的provent， 每5000km清理一次能流出来一小滩机油
filter的话你不去鸟不拉屎荒无人烟地方的加油站基本不需要
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Install second fuel filter, don't need clean up the injector as someone comment
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你不是新车吗？不影响保修吗？
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我不是新车，鬼佬说新车最好不要装dealer会以此为借口推脱质量问题
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