马三，油箱最大容积50， 每次跑到行程只是10公里左右去加，也只能加42升左右，
是不是意味着一直有8升底油， 那么应该可以至少再跑50公里？
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可以試試
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下次车上带桶备用的油 试试呗 我一般都是剩100红利左右就去加了
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我试过 加油警告灯亮了以后 可以跑50km以上
显示为0了，再跑2-30km也可以 尼桑
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这就是油表和实际的差别，你心里有数就行了。
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我的Camry也是,60升的缺，最多也就加50
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有没人在行程显示0后开过？
还有就是这个油箱容积怎么算的，虽然每次都是加到油枪跳起来后，再加一点
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如果你每次加油都计算的那么细，你不觉得累吗？一般还剩1/3油箱的油就去加油站，就安全又省心。
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以前老马6 灯亮了开50公里毫无压力 还不是高速
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兄弟别瞎试。以前我那小车，油箱没见底，趴下了，余速正好开进加油站，刹车正好加油，不知你有没有这个luck。
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我个人感觉一个车开久了，沉渣会在箱底，如果低油开车，可能对发动机不好。另外如果车子在斜坡上，油泵可能接触不到油，车子就没法开了。问题是在什么阶段的常规SERVICES里会清理油箱？
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终身不会清理，因为你加的是汽油，是经过至少三遍过滤的汽油，不是橙汁，不会有沉渣
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不带备用油桶，肯定不敢试
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膜拜
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理解了，谢谢。
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kluger 有一次出去玩错过了加油站 0公里后又开了10来公里 一般都会留余量
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车厂当然设计成早早提醒你加油，不然你要是在山里不是完了。
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设计的就是这样, 早点提醒, 因为路况不同, 很难判断到底能开多少, 还有就是其实每次加满的时候, 里面还有空间的
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提醒一下大家，现在油表都是这样设计的，主要是为了保护燃油泵。现在的燃油泵都是浸入型燃油泵，直接利用燃油来润滑。如果燃油过低，油泵没有足够的润滑，可能降低油泵的寿命，甚至空转，直接损坏油泵。换一个是很贵的哦。还是不要让燃油液面太低。
当然每次加满也不好，因为燃油是有保质的，会变质。现在的油箱大部分都是自带密封但是仍然不如加油站刚刚加的油燃烧好，动力充沛。
所以加油量要根据平均驾驶用量适当调整。
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听说油经常开太干净加会影响油泵使用寿命
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不要把微信上的东西当真
1. 油泵降温不靠泡在油里降，靠的是油通过
2. 没有谁设计油箱会往密封了设计
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交通已经够烂了，就别添堵了
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一般设计都是亮灯了还可以开个50-80km .
好比手机提示电量低一样.
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还剩30-40时候灯就亮了，剩下0公里时候去加底油应该也还有7-8升
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测油量也有误差，我见过一次显示没油了，过了一个大坡后变成15km range
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因为油液面感应器在车体不平的时候会有误差。
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借这个帖子我问一下，我的尼桑 X-trail， 在还有70公里时候亮加油灯，我开进加油站时候显示还有50公里，我加满油加了58.5升油，查了说明书说油箱是60升的。
我平均油耗是9升/100公里， 怎么算也算不出 留在油箱的1.5升油和剩下的50公里的关系
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同马3，显示还剩5km去加，加了55L
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油箱才50L,能加55？
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