在NSW 悉尼，三个转向问题想确认下， 有分送上。
1. 十字路口越过Bus Lane转左，不知我的理解对不对？见图1
图1
2. 悉尼西区Auburn Shopping Centre出口，出口有A和B两条Lane,Lane B地面画了转右箭头。请问我从Lane B出来，直接穿过双实现和虚线进入Lane C是合法的吗？，见图2
图2
3. 转左进入Woodville Rd，就是NSW Guildford 近 ALDI的那条路，因为之后要十字路口转右，请问我直接跨过单实线转到最右边的道合法吗？也就是从Lane D直接穿过Lane A和Lane B进入Lane C合法吗？见图3.平时我都是转到 LaneB上，开到前方虚线处再变道到Lane C，但之后还要变道一次，觉得或许不必那么麻烦，但心里没底对不对。
图3
谢谢大家指教，分分送上表示感谢。
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1查了一下，是正确的
2不能直接进C严格来讲
3不能直接进C，是实线，正确的只能到虚线变过去
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个人理解：
1，对
2，合法
3，要先进B，到虚线再变C
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越来越好
好上加好
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个人感觉蓝色线路对，转弯前可以使用公交线路100米。一般公交线路接近路口时就会改变成为公用线路，而非专用公交线。可能楼主找到了极端的例子。接近路口时公交车道的分割线也变成虚线，应该已经不是专用线了，楼主再仔细研究一下吧。
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楼主只是截了个图，现实中不一定是这样
而且可以清楚看到线B的箭头，是需要merge。看这个出口的前方，两条线一条是右转进停车场一条是直行，过了出口的线B已经不是出口前那条线的延续，明显是给停车场出来的车用的。出到这条线才可以 merge到C。当然一般没车大家都直接过去了，但严格意义上讲应该是先B然后merge到C
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真是自己凭印象画的，记得还是存在的，赚钱West Ryde,NSW
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对于第三个问题，不知为何不能越过实线直接进入LaneC? 网上说可以越过分割线进入道路，好像没强调分割线必须是虚线。见下图。谢谢指教
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楼主此图与第三个问题不同
贴的图是“enter or leave a road”，是必须要跨过单实线才能到需要行进的路或者property。但是第三个问题不需要跨越实线就能完成转弯
另外换一个角度考虑，此处是实线，如果你是已经在这条路上的车，绝对不可以在这个实线处变道。那为什么从小路出来的车就能跨越这条线？情理不通
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问题3: 我不会直接进入C，跨实线变道，很危险。
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bus lane 那个是对的 但是我bus only的还没有遇到过 不过在实际操作中怎样呢？
city以前那条主街 好像是Elizabeth 转到market上吧 就是爱马仕那个口 上班高峰的时候 很多车要左转 左边是bus lane 大家都在bus lane排队 从一个路口到另一个路口 我一开始还真是到接近路口100米 虚线的地方在伺机插进去 但是后来被滴过。。。
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这个图适用的是enter/leave road，问题3里的是“road to road”。
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在Baulkham hills和North Parramatta也有两个左转路口，私家车经常违规跨线。
两个路口都在windsor rd上，不过第二个写的Bus Lane AM
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第一个问题，新洲用蓝色路线，可以提前进入Bus lane,交规里有写。
第二个问题，严格来说，应该是先转向，在merge，应该地上有merge线
第三个问题，也是先转向，等到实线变虚线后，在merge
但是，实际中后两种情况，根据路况来。没车，好说。 如果出了事故，就会较真了。
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我经常走第一个路口左转进 Cook St，经常也是提前跨单实线变道进入 Bus lane 等待左转，我要注意这个问题了。
谢谢提醒。
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在维州， 1. 进出路口100 米可以跨越BUS LANE， 都应该在蓝线，
2. 任何时候不可以跨越双实线。应该在双实线前变到左面
3.进出路口可以跨越单实线。如果不先变到最右边的路上，下面就没有办法右拐。
开车一些时候是需要感觉的，自己安全的同时也要让所有其他的人，车安全。
另外就是自己的观察，很多时候，我们只是知道自己想做什么，没有观察到自己的周围环境。
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好像上面有朋友发的图有专门的左拐道，那就一定要先上去，否则就不可以拐了
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