最近在盘算搞一个ｓｌｉｄ ｏｎ ｃａｍｐｅｒ 在后斗上。斗长１.８９ｍ，打算ｃａｍｐｅｒ主体部分２ｍ长，那后面就要悬挑出１１０ｍｍ，然后在车顶上延伸出１.９ｍ 左右。
车斗离地面９８０ｍｍ，ｃａｍｐｅｒ 大概设计成２米高。这样的话，总体高度就是２.９８米。
这里有一问题就是：
曾经在乡村路过一个铁路桥，公路在铁路桥下面，看着高度蛮底的样子。想问问，乡村公路，在有洞／桥的情况下，３ｍ高的车子可以通过么？
我试着在网上找了找，没找到相关信息。只找到车子限高４.３米（对大部分车辆来说）。
另外的可能问题就是，由于车体太高，可能风的阻力比较大；如果是侧面风的话，车子会不会不稳？
另外一种想法就是，ｐｏｐ ｕｐ ｃａｍｐｅｒ。这样的话，总体高度估计可以降到２.５米左右，风的阻力会小很多，车子稳定性也会好一些。
请有经验的同学讨论一下。
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看具体限高。不行就绕路。别忘了就成。
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出行之前查地图
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在哪儿可以看到具体公路的限高呢？
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不到3米的高度，其实根本不用查，很少有低于这个高度的桥梁。开车的时候多注意看路牌就可以了，进入低桥梁路段之前，都会有很明显的提示的。
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就怕走到那儿通过不了，然后得回头的。
我很好奇，那些卡车司机在路上万一因为高度通过不了，又没法掉头怎么办？
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我记得以前卡车司机有专用地图的，规定了他们只能走哪些线路。但现在很少有人还拿着地图查了，都是GPS，就不知道他们如何避免过小的路了。
对于大型卡车，路面上的标示牌还是很清晰的，比如多高（或多重）的车需要在哪条街绕路之类的牌子很多。只是开小车的人平时不注意这些牌子而已。如果你开了超高车辆，肯定会立即就注意到这些牌子。
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大路上估计限制高度都比较高，但小路上可能高度会底一些。查询了一下caravan 的高度，大多在2.6m 左右，但也有一些超过3m 到3.2m
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平时开公司的车一个是2.3m高度一个是2.7m高度，除了停车场，其他路段很少考虑这个问题，除非你是5米高货车，考虑走heavy vehicle bypass
我手机有navigon的app，也支持给heavy vehicle导航，但是要额外买内购解锁
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谢谢分享啊。
我顶多做到3m 高。太高了，开着也吓人。
但目前还在分析阶段，得找资料，看各种设计的优缺点，最重要的是重量。我的是dual cab SR hilux. 以前总觉得自己的车可以装一吨。结果把一家人的重量（算300公斤）算进去，在加上tray 的重量（140公斤），再加上可能带的其它杂物（按100公斤算），发现最后留给camper 的重量只有500公斤了。所以的估算各种材料的重量，看看是否满足要求。
如果是用trailer 的话，trailer 是不是要单独买保险？不知道全保多少钱，注册费我看好像一年也要200多300。
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另外，我在论坛上看到可以改装车增加可载重量。改装是不是很贵啊？不知道sr hilux 改装后能增加多少载重量。
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