做4个轮胎调换后需要做wheel alignment吗？如果自己做安全吗？需要注意些什么?
谢谢大侠们!
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要做balance
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不需要，自家弄费劲，除非当健身了
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不需要
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为什么会要做balance，balance只是换轮胎的时候才要用
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不换轮胎干嘛要调换呢？
我一般前轮磨损快，一次换前轮两个新胎，然后前轮两个旧胎调换放后轮，轮胎厂能帮干，坚持的公里数还长
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我觉得需要
你自己没法架起来车，一个一个换，并不能保证每个车轮都上得很好
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看你工具够不够，四个支架把车顶起来，两根三米长的铝合金角铁绑前轮，量一量两头的距离，调整前轮转向臂的螺母即可
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不需要 动平衡 ,按照说明书上的来, 基本上是后轮直接上前轮 ,前轮交叉后退到后轮.最好4个safestand 省力气些.
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去Costco好像只要25块钱，何必为难自己
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用备胎顶一下，一个一个换，车上自带的千斤顶就可以了。完全可以自己换，当健身吧。
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自己换完要做四轮定位吗？谢谢
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如果原来是好的不需要做，轮胎都是正常磨损的。左前的外侧多磨损，因为转向在前轮，而且靠左行驶。一般车只要没撞过，或是前轮剧烈的受力，不用四轮定位。四个轮子互换后正常旋紧就可以了。中国4S店保养互换都这么做的。
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应该还不用
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换完不需要做平衡
最好的方法是把一侧顶起来，前后交换
然后做另一侧的
最理想的是x形状交换，不过自己弄不方便
我自己换好以后第二天在高速上突然跳出一个轮胎漏气的警报，原来是换好胎要复位电脑我当时没做
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左前拆下，换备胎，左前换到右后，然后右后放到左前换下备胎。同理右前和左后。人比较累，不过身体好也没啥。
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直接换就成，
如果车子跑偏就去做wheel alignment, 这个和轮胎没有关系。
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换好胎复位电脑可以自己做吗？
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可以自己做的
我这个车子的胎压监测比较落后，是整体监测，没有每个轮子的单独sensor
带sensor的很多新的车子根本不用复位
还有，很多车子没有胎压侦测，也就谈不上复位了
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