5月14日，宝马官方称，已经正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组（由上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委三个部门联合组成）颁发的上海市智能网联自动驾驶测试牌照。由此，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，标志着宝马面向科技公司转型的过程中取得了重要的进展，将为中国的自动驾驶发展起到积极的示范作用。
宝马认为，自动驾驶研发至少需要达到2.5亿公里的测试（包括计算机模拟测试和实际道路测试），并通过分析测试获得的基础信息，最终使用随机模拟对这些情况进行推演，以提供全面的验证，才能保障量产自动驾驶车辆的行驶安全性。例如，宝马将能够在每个软件发布的短时间内，模拟500万种驾驶状况，来测试系统的反应。
实验场地集中在上海国际汽车城内的博园路与北安德路，总长度约5.6公里。BMW 7系是执行路试的最新原型测试车辆，并已经针对中国路况进行了升级改造，先期5月投入使用2辆，到今年年底将陆续增至7辆。
安全是宝马集团推进自动驾驶研发的首要前提。截至目前，宝马在中国已累计完成了接近30，000公里的路试（由车内安全驾驶员实时监控的封闭道路及指定的公共道路），以及200，000公里的计算机模拟测试，这为即将展开的实际路试做好了充分准备。
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