英菲尼迪今年销量与去年同期比，下滑了53%。
到四月底，全澳该品牌一共上牌了143台车。
https://www.caradvice.com.au/648 ... -managing-director/
评论
澳洲眼里只有toyota。
评论
外观上看到过几款设计都很漂亮，就是路上很少见到
评论
澳洲人讲究的是经济实用
评论
是的， 而且关门有一阵子了。 完全就是个没人光顾的dealership
评论
明明4-6万的车，非得标8-10万，把潜在客户都拒之千里之外。有些车型10年不变，让人爱恨交加
评论
北美不是卖的很好么
土澳不识货啊
评论
好像除了Q50 和Q60 suv那块还是10年前的中控。Q60这车新款居然连HUD都没有。而且价格开的太高，不能指望人人都知道至少能砍价30%。很多人一看价格就直接走人了，只有把标价降下来才行。比如QX开价12万，明明9w内就能开走的车。标价降到10w, 砍砍价到8万开走才是正道。。
评论
到四月底，全澳该品牌一共上牌了143台车
为nissan锲而不舍的精神点赞，就是不知道继续烧钱到什么时候才放弃
评论
日本车的高端品牌。 和凌志是一个套路。 但市场做的不成功。
评论
实在是销售不好。。。
评论
市场做的有问题, 记得38有一期讲Acura在国内做的很不好, 究其原因和这个在澳洲的境遇比较类似
评论
定位不准确，价钱砍一半，市场销量就会好了
评论
要大声的说出来我是换标奔驰，不是豪华尼桑
评论
虚高得这么厉害！还好买不起。
评论
不知道nissan为啥不把elgrand拿来卖
评论
怪不得这么贵。
评论
2018 年的 QX80 终于把大灯上移了,才勉强能看...
评论
英菲尼迪在美国卖得很好，但在凸凹有点水土不服
评论
一语中的！
评论
定价高，配置低，软件脑残，做工一般，市场做的差，他不死谁死。好有不要以为英菲尼迪好砍价，破罐子破摔，价格不好砍，15%左右，那些砍30%来个INVOICE看看？
评论
这样成本都可能不保
评论
太贵了，不值得。
评论
全澳关门指日可待啊
愁不愁人
评论
没有英菲，灵芝还敢再加一两万卖你，信不
评论
洋人不爱一大家人坐一台车啊
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联