很多人看级别或是数字总觉得这两款车对不上号，但是事实上：
1、几乎一模一样的车长 (4922mm vs 4986mm)
2、一样只有五座的布局
3、一贯主打运动的宝马 vs Q7的"运动款"
4、几乎前后脚发布，抵达澳洲时间一个今年底，一个明年初。
6、更像是直接竞品的X6一般会比X5晚一年，明白人都知道X6和X5是一模一样的底子套个娃
毫无疑问这俩将会是明年大型suv的最佳选择， 你更喜欢哪个呢？
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Q8-X6-GLE COUPE
这些是一个级别的
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你是不是不看我帖子就回了
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奥迪用什么来对付X7？
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明年不是等着买X7吗
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Q9？ 哈哈哈
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如果你觉得x5的竞争对手包括x6， 那按照你的说法还可以说得通。。
但是你的第二点： 一样只有5座的布局似乎不太对。 新 x5是有7座版本的只不过要晚一些来而已。
第三点： q7本身也很运动所以x5对q7本身也不是跨界对比。 还是和上面一样， 如果你觉得x6也是x5的竞争对手， 那你拿q8跟x5比没问题。
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传言中有q9，但是这好像并不重要。
因为严格来说这么久以来，宝马也没有跟q7的直接竞品，因为尺寸上q7比x5大了半个级别。
更何况奥迪和宝马都没有和gls的竞品
但是有影响吗？该买q7的买q7，该买x5的买x5，该买gls的买gls
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ok，他们不是竞争对手，你对
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看好x5 吊打q8
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等新的GLE发布了比较一下再说
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虽然这个论坛x5黑茫茫多，比如著名的工号哥系列马甲，
但是事实上澳洲x5同级别销量最高，甩第二名好几条街
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等新X6
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这两个车定位完全没有重合
X5是走量的车，和现在的X5基本定位相同
Q8是个性车，定位就是现在的X6/GLE coupe
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Q7一直是两个级别X5，X7通吃，估计不会脑残再出个Q9！
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Q7在尺寸更大，价格相仿的情况下 全球销量一直落后X5是与这个摇摆不定的定位有很大关系的。
很多人买Q7的原因就是同样的价钱买了更大的车子。
想买X7，GLS的人是不大会考虑Q7的
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经常跑长途用x5，带一大家子人用q7.
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只要价格接近，就会打起来，一般来说q8定价会比x5高，但是奥迪的尿性折扣又比宝马多，所以最后开走价格应该是差不多的
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这倒是，现在奥迪的折扣太高了
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好像销量榜4月份GLE超过X5 4台哦：
http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=1419213
5月再找找数字比比？
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一般看全年，单月样本太小
2017 sales figures
Large SUV under $70k:
Toyota Prado: 15,982
Toyota Kluger: 12,509
Subaru Outback: 11,340
Large SUV over $70k:
BMW X5: 3582
Range Rover Sport: 2983
Audi Q7: 2664
Upper Large SUV:
Toyota LandCruiser 200 Series: 12,814
Mercedes-Benz GLS: 926
Nissan Patrol: 916
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