https://www.caradvice.com.au/657829/2019-bmw-8-series-revealed/
几个重点：
1，内饰几乎等于新x5
2，850i v8汽油，3.7秒， 840d v6柴油 4.9秒
3，变速箱档位根据gps定位预先调节
4，目测明年来到澳洲，价格不详
诸如四驱，主动悬挂，四轮转向这些都不在话下，另外无法选择纯后驱模式
补充：关于价格，carwow的视频里有讲到：
https://m.youtube.com/watch?v=nA6o7yIFeAM
柴油的76k 英镑，汽油的100k英镑。可以说是非常reasonable了。
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第3点牛B。
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缺乏亮点，3456系外形区别太小。
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目测24万起
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基本上没有人会因为内饰买的宝马
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奥迪外观也差不多，奔驰外观也差不多……都是套娃
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税前价吗？那不如买m5了，我觉得柴油16，汽油20比较合理
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有人会来和你说情怀，你不懂车啥的
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coupe本来就比sedan价钱高，而且8系应该属于旗舰车型定位应该不会在20左右，如果拿s coupe做为参考税前26万起
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BMW 不可能用 V6 柴油吧，肯定是 B57 直六柴油双涡轮增压那个版本吧 40d
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嗯我的锅，6缸就不假思索习惯性写了v6
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不好说，因为它内饰没有往极端奢华方向走，感觉比s coupe定位更简朴一些。只能等价格
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3，变速箱档位根据gps定位预先调节
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外观有点i8的感觉
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V6柴油能跑进5秒也是绝了。
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好猛的车。
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卖点在哪? 水晶鸡腿？
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OMG。。。8系真的回来了。。。但连6系都买不起的也只有看看了
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宝马的GT啊，多一种选择
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这要是M8还不得3s啊
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都出8系了，3系都还没买的起
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宝马最强的发动机已经在m5 competition上了，3.3秒。纯燃油要进3秒太难了，估计要搭配个混动助力才有戏
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同样的发动机加上awd再多点碳纤维减轻点重量可能也行
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e......可惜的是m5上已经是awd和碳纤维了
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关于价格，请看我补充内容
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在澳洲这种车没有性价比，开走价25万左右。再贴一点可以买demo宾利了
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B57和N57是发动机大改吗？看数字好像是原来的N57加了个水冷就变B57了呀
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柴油机系列不清楚，汽油机的话 N55 -> B58 算大动，从 open-deck block -> closed-deck block 然后又是模块化的，进气，涡轮都有比较大的变化。
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