里程35K，系统显示需要换前后刹车。一般dealer换多少钱？
如果去外面换aftermarket的TEXTAR刹车会不会void warranty？
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帮顶
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不会 authorizes dealer 就可以 损耗件随意换 不要去4儿子
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我自己买零件找地方换，一对刹车盘(DBA)+刹车片(Bendix)+人工，300多能搞定
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还需要个传感器
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aftermarket的质量没有保证，真的出了事故没人管。
买原厂配件 另外找人装 人工能稍微便宜点。
其实还不如去4s做省心省时间，也就几千块，外面找到不靠谱的 也很麻烦。
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买刹车片带传感器
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35K 就要换刹车片啊？ 这么费吗？
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这么重的车 选个好点的刹车牌子
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我车3万3公里，刚去4S换过，前后一共1000
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我有辆1.6吨的车子（不是abb），开了8万5还没有换过刹车片，最近一次在dealer那里保养，说刹车片至少还可以跑5000+
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me tooooo, still think should I buy ABB, I have been driving Toyota more than 10 years, never came into this kind of problem
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一千多一对。盘加片。另外传感器一定是要一起换的。不然电脑还是报警。
dealer 报2500左右都是正常价格了。就不要纠结着出去换了。
没办法为了追求性能。BMW原厂的刹车片跟盘都特别软，三万多就差不多了。后换的会跑多一点。
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不同型号不同品牌侧重点不同。用的材料也不同，没法比较。只有同型号的才有可比性。很不幸BMW追求刹车性能。 既然爽了就要付钱不是。
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还是那句话，吃的了咸鱼，耐得了渴。。
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能忍的了丰田十年以上的本来就不需要买ABB
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这车刹车就这个价。 外面的那种刹车盘片给两三万的日系小车用用还行，给x5用的话肯定不行的。
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why suffering Toyota/? I already started thinking to by ABB, just worried about the quality, especially compared with my user experience with Toyota...as a user, forget about the cost, I just want hassle free car, so I dont really understand what you are saying
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我的RX450h开了6W km了，觉得应该换了，就去dealer问了一下，结果说还剩80%
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不用打括号，一看这么耐操就知道不是ABB。
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因为丰田跟ABB比侧重点本来就不一样，属于优缺点都很明显的车。ABB跟丰田比在内饰操控等方面，耐用性差一些谁都知道。能开十年以上丰田如你所说你最在乎的就是耐用，操控什么的你并没有追求，那ABB确实不适合你。不在乎钱你也该考虑雷车才对。
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这换刹车片还可以理解。联盘也一起换，纯粹是为了赚钱。压根和设计或性能没有半毛钱关系。
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ABB养的真是累人啊
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中肯
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我就进来看看，什么也不说
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我也是。
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我去年X3 全换了 四个轮子 在hobart 唯一一家bmw店 2000
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