追尾，跑去修，修车行说车子有可能被保险公司报废，让我等通知，我想问问下面问题，万分感谢：
1. 可以坚持要求修吗？保险公司能同意吗？
2. 如果market value给我的不满意咋办？只能接受吗？
3.如果报废还有将近一年的rego，保险，满箱的油咋办？
4.能去找便宜的修车厂修吗，也许就不用报废了？
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rego 是可以退的，保险是不退的。他们的accessor 如果认为报废很难修，如果market value 不满意提供你的保养记录，和保险公司扯皮有时可以多要一些。
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write off 后， 赔偿金额可以跟保险公司讨价还价。
rego 不能退，否则保险公司会从赔偿金额里面扣除rego再给你。
汽油。。。。，你如果能抽出来，算你牛。
还有个办法是跟对方保险公司讨价还价，如果是被追尾，且对方有保险。
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论 agree value 的重要性， 事实上选agree value 也不会贵多少啊
然后 有一点我也想问下 就是选完 agree value 是不是保险公司就会按这个金额赔
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发个你车的图咱看看撞啥样了呗
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我听说agree value也没啥用，到时候还是按market price，有人确实碰到的例子
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不严重，这边修车太贵，动不动就好几千，车子还能开，就是不愿意修了。是不是write off后这个车还能卖钱？赔的便宜的话估计保险公司也不亏
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怎么扯皮啊，我可不可以就坚持要修，或者让他们保险公司给我买一辆一模一样的model，然后把保险都转过去呢。一年的保险还是损失不小，一个green slip，一个comprehensive。
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看是因为什么write off了，如果是冰雹砸的，financial write off之后了，可以自己再花低价买回来，比较划算。
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说差了吧。全保是不能退的，因为有claim. CTP 可以退剩余的天数，但包含的GST 是不退的。
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write off的车，报废会有车场过来买，100到几百澳币不等，看车况。保险公司理赔的时候，就在carsales上找同等车况的车的价格，把这个价格减去报废车的价格就是要求索赔的金额。rego和全险都是可以退掉没使用时间的。跟保险公司扯皮的时候坚持住一个选择，就是赔你的钱加报废的钱一定得买一个同等车况的车。至于同等车况，比如你车跟同年份车比的公里数少，没有划痕等等，都可以拿来扯皮。个人经验，如果方保险公司是nrma的话，还挺好说话的。犹豫只经历过一次被撞报废，个例仅供lz参考，
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为啥不agree value，我之前12年的凯迈瑞，开了半年被撞报废了，赔了15000,12000买来的。
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对方一脸懵逼。。。
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可以问报废的原因，如果是必须的那种结构撞坏了，安全没保障的修不好，，只有同意了。。
不然可能是可以要求修吧。。。如果是对方过错又不用你保险公司出钱。。。。应该不会反对的。。。
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自己错报自己的全保修车，若维修费超出当时购买保险时选定的保额，保险公司会write off。
别人错，让对方保险公司修车，若维修费超过受损车辆的市场价值，对方保险公司会积极游说车主write off,但不能强制。
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我觉得发动机不坏应该都能修好，修好了再卖应该也比保险公司按market value赔的高啊
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我朋友按agree value买的，但赔的时候保险公司说不合理就按市场价赔
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可以起诉啊，因为是按照你的agree value出的保费啊。
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合同上写清楚价格比market value靠谱，特别是小的保险公司，write off了容易扯皮，写清楚比较好，省几个钱，但就怕万一。
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说明你去二手车市场可以买到成色比你原来车更好的
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agree value也有不好的地方啊，我上学那会儿，一个同学买了个15000的车，本来车就买贵了，市场价估计也就10000，然后买保险agree value写了20000.。。有天下大雨被追尾，整个后备箱都撞没了，RACV拉去修车厂，人家车厂的人一看，说你这车估肯定要报废了，你回家等保险公司电话把。我朋友心里美滋滋，等着拿2万现金换车呢。然后第三天修车厂打电话过来说，你的agree value太高，我们只能给你修车了。。。。。
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