澳洲奥德赛能否使用载重指素为94的轮胎?

在澳大利亚汽车





9月1日更新

今早经过service department进去问了一下,前台负责接待的说最好根据车门上的建议使用98V,那是按照澳洲标准本土化的设置。不过实际使用上不影响。

为求正确,我又偷偷跑到车房门口找了个机械师问,答案基本一致,他说只要轮毂大小正确,后面载重指数不要低于94就好。以后大家选用94还是98,就看自己喜好了。

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8月29日更新:收到总公司回复,让我联系DEALER,问technician, 打算有空经过的时候去问问看。

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HONDA 奥德赛高配原装的是215/55R17 98V的YOKOHAMA轮胎,使用两年来发现雨天深踩油门偶尔打滑,还有就是215/55 R17虽然省油,但是还是有点路躁(虽然不一定是轮胎问题)。之前琢磨着等轮胎跑到寿命结束还米其林的静音轮胎,但是载重指数字98让很多系列都被排除掉,包括主打经验的Primacy系列只有94的。米其林里面只有性能轮胎PS4符合。
做完收拾抽屉找到HONDA的说明书,顺便查了一下竟然发现94V都是在说明书只能的轮胎型号(如下图)

IMG_8597.JPG

由于ODYSSEY是日本原装的,然后就跑到日本的HONDA网站查了一下。日本本地顶配7座前驱版本1840kg,澳洲版本1848公斤。两车车重基本一致的情况下,日本采用的215/55 R17 94V的轮胎。链接如下
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/common/pdf/odyssey_spec_list.pdf

Japan Odyssey.JPG

载重指数为98的话每个轮胎最大载重量为750kg,载重指数为98的话每个轮胎最大载重量为670kg

假设车载7 人,每人平均体重75kg(应该挺挤),再加5个托运行李(每个取整30公斤),这样总重量为1848+525+150=2523. 每个轮胎承受630kg的重量,占极端最大允许重量95%。这么说来应该是安全的(比较日版就是这个载重指标)

那么问题来了,在澳洲用94V究竟是否合符法律法规呢?除了拉货,载人的话实际上华人家庭很少会比以上情况载更重的东西了吧?

我打算下一步写信问问HONDA AUSTRALIA总部看看他们怎么说?大家觉得94V能满足法律法规吗?





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奥德赛坐满7个人还有空间放5件30公斤的托运行李吗?

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个人认为,没问题。

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极端情况,后面放4件。第一第二排中间放1件。

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感觉没什么问题,如果不能用v的话行车手册不会写上去的
而且你也查了,日本版的就是用的94V

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我这两天就准备去换胎呢,本来就想按你另外一个帖子里换PS4, Costco报价183,米其林促销买4返现100。如果JAX tyres能够match tempetyres $179或Costco的183,那就好了,不必跑太远。

现在如果能换94的,那选择就多了。也便宜多了。

我查了手册,确实215/55R17/94V是可以使用的哦。这下糊涂了,呵呵

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等我收到HONDA总部回复会第一时间上来更新

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这种极端情况出现的多的话,还是买98的吧
如果只是理论测算,实际发生概率很小的话,就94吧

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如果要增加抓地力PS4还是很不错的选择,而且184这个价格也是很不错的。

但是就如你说的,如果选94,范围广很多。价钱估计150-160都可以了。

另外我发现用了节能模式以后油耗每100公里大约少1L-1.5L,启动深踩油门打滑的现象基本没有出现。

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借贴问一下

看很多人说Odyssey因为后悬挂的问题,所以后面非常bumpy,尤其是过减速hump,或者车上人少没重量压着后排的时候。你们odyssey车主有啥感觉吗

还有video review里,odyssey的infotainment屏幕用起来好像很迟钝,或者是触摸屏不灵敏,你们用起来怎么样啊

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后轮是否BUMPY决定于你的驾驶风格和后轮气压。3人加行李建议气压式33PSI,5人加行李的建议气压是38,我取中间36PSI。时速30-35以上过20km/h的减速带会觉得有点弹跳。下降到33会好点。不少人吐槽奥德赛后悬挂用扭力梁加减震筒,不用独立悬挂。主要原因个人觉得是空间限制。这样做比较省空间,个人认为效果还行。但是在走烂路还是会有区别,市区铺装道路感觉跟独立悬挂差距不会太明显。

至于触控屏,触摸感觉良好,反应还行,我还加了保护膜,但是触感依旧不错。跟HONDA civic和crv的比差不多(估计没新车那样复杂,所以CPU比较弱都没感觉延时)
用了两年出现过导航过程中两次死机,后来service时reset之后就没问题了。我的事16年的版本,估计18年的会有新地图和固件,问题应该越来越少吧



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http://www..com.au/bbs/f ... 5%E5%BE%B7%E8%B5%9B

我当时也纠结。  去了 bob jane, 直接给我换成94v 的了。  也没跟我商量。  开了1万公里没问题 .

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请问你换的是什么品牌什么系列?噪音,油耗和抓地力有什么变化?谢谢

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如果94允许使用的话,考虑一下这个?

https://www.youtube.com/watch?v=6PS_n0zOpHs



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米其林94v用了两年,比原厂的好多了


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我今天会问问JAX TYRES & BOB JANE,如果能做到$179each,然后还有100cash back,我也不想折腾了,就悉尼山区换,要不还得跑到Costco或机场,也挺麻烦的。

如果不行,我晚上再研究研究,呵呵

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请问是米其林的那个系列?方便说说吗?PRIMACY下面有LC, 3 ST,还有4。

说说静音油耗抓地性如何吧, youtube说到4 很不错,我个人比较关注静音》抓地性》油耗。 谢谢

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我换的倍耐力吧。 感觉还行。 具体记不清了。

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有人換成Bridgestone Adrenalin RE003過嗎?

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我去年轮子磕坏了就去coles修车厂换了goodyear了,也跑了长途 问题不大,因为原厂的好多地方没有或者要订 没时间等


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.... 坐了7人 後排連一個20都放不下好嗎....

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看LS这样的质疑,希望LZ能拍照片演示一下这车后备箱的存放能力

我看车的时候目测能放下我家轻松装满20KG的箱子(现在托运的标准重量吧), 竖着并排放俩应该有戏。当然没带着箱子去啊,只是目测。登机箱那是绝对没问题的。登机箱竖着码两层总共四个在后面应该很轻松的。

我是要求算上司机坐下六个人,然后能带着两个人登机回国的行李(四个20kg行李两个登机箱)。这个要求没有6万价位SUV能满足,odyssey我觉得是有希望的。Carnival肯定没问题

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下次有机会补上照片。不过你提醒我了,现在行李时23kg不是早年的28公斤。也有可能是我把28寸登机箱想成是28公斤了。所以4个行李箱也就100公斤,这么算来就更不用担心了
1848+100+75*7=2474, 等于618.5/tyre 比起最大值670还有几乎10%剩余,足够了。

楼上说20寸都放不下,我特意查了下,20寸的大小是19.0" x 14.5" x 9.8" (excludes wheels) 等于48*37*25

https://www.luggagepros.com/sams ... de-spinner-20.shtml

他说尾箱放不下,我是比较好神奇怎么放的



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晚上回家去车库放俩箱子在后面就能拍照了啊,还要等啥机会啊,哈哈

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房子太小,车库杂物多。都放车库顶上了。

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平均工资20W,猫本房子又便宜,不是应该各个都住大宅吗?

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https:// https://www.youtube.com/watch?v=8ceinoJwCqE

这个是国内广汽GM8和奥德赛的对比。虽然不是kia 嘉华,但是很多地方很相似。可能代表了两种不同用车取向吧。

另外第六分钟开始有奥德赛尾箱的视频,大家觉得是否放不下一个20寸箱呢?

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http://www..com.au/bbs/f ... &extra=page%3D1

看看这个帖子,看看他们还有没有cash back?他们的fitting额外收钱,但是每家店价钱不一样。我查了一下我这边4条ps4加上fitting84,打折后等于每个轮胎165(included)fitting,如果还有cash back就太爽了。

另外我建议你最好打电话问问costco那个180的报价是否已经是cash back以后的价钱,免得白跑一次。 因为我上次去costco也是搞活动,当时写给我的价是638,但是他们说这个已经是打折后的价。

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这两天生病,都没力气弄了。看看明天身体的状况。我估计得等下个promotion再换了

Costco那个183是返现前的价格。接线员说返现的金额在结账时会再扣除的。

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同问米其林什么系列?
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