你有没有挂在M档上? 当初买了个RAV4 , 然后媳妇把车开回来的. 回家问我这车为什么声音那么大? 而且还开不快. 我一看挂在M挡上了. 一直一档开回家. 还好离家不是很远.
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去检查发动机吧 是不是丢缸了
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变速箱？
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离合器？
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听起来好像变速箱有问题
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那估计是变速箱有问题，总比实际低一个挡，你可以强制自动换挡试一试。每2500转的时候就往上推一档。60时速的时候放到4/3挡。
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要么烧离合，要么烧变速箱
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变速箱是有很大的问题了。clutch plate f**ked。 趁彻底坏之前赶紧卖车，砸手里就成鸡肋了。维修费超过车价30%，修还是不修？？
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Rydalmere有一家，周六日老板都在。
Artarmon还知道一家，周末只周六上午开门。
都是aussie的店。
需要哪家的？
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对照看看症状有没有对上号的
https://www.transmissionrepaircostguide.com/10-common-transmission-problems/#response
10 Most Common Transmission Problems & How to Fix Them
Lack of Response
Whining, Clunking and Humming
Leaking/Low Fluid
Grinding or Shaking
Burning Smell
Refuses to Go Into Gear
Check Engine Light
Transmission Noisy in Neutral
Gears Slipping
Dragging Clutch
OBD2 Trouble Codes
Get the Problem Diagnosed
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如果没有 “但是如果是在运动模式下，就没有这个问题，一切都好” 这句话，我还猜是不是火花塞不工作造成一个气缸不工作了
现在看，应该就是变速箱的问题了，不能自动换档
你可以自己看看变速箱油，一看液面，二看颜色。如果液面过低，可能是有漏油；如果颜色变灰变白。。。那问题就大了。。。
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缺一个火花塞工作，或者油箱的油泵需要更换，我瞎说的
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The transmission control module would need to be scanned to see if the codes stored may indicate the shifting problem you are having. You may have an internal shift solenoid problem causing the shift problem. A speed sensor for the transmission may also cause the transmission not to go past second gear.
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I can't be very specific but in general, this symptom usually points to a problem with the transmission, or if you have a straight shift, it probably means the clutch is slipping. On automatic transmissions, the shifting is often done by hydraulic pressure based on engine speed. If the system fails, it may require high engine speed to shift to the next gear or it may not shift to the next gear at all.
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如果是变速箱问题，推荐一家专做变速箱维修的
Australian Transmission Centre, 5 Bourke St, North Parramatta NSW 2151
老板好像是叫Steve还是Steven的，aussie
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如果是火花塞问题，运动模式下难道就工作了？
感觉是变速箱问题，09年的应该还是 AT 变速箱，建议去检修一下变速箱。或者普通模式下用手动模式序列式换档看能否解决。
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兄dèi，抓紧去车行问啊，明天你要是还休息的话，就去周日还开门的workshop先跟师傅咨询一下嘛。像你说的，这问题可能还真有些隐患。
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同感
应该是clutch plate 磨光了
所以发动机转速上去了，传动轴没得到动力
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没听过，但是货比三家。车拿过去，听听他们是怎么说，询询价，然后说今天暂时没法车留下，再去下一家，下下一家，都听听，如此这般走访个三四家，也就撞上靠谱的了
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应该是发动机的三角皮带磨损严重，要换三角带了。
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这个……咋说呢，倒是没听过哪家检测还收费的。但是疑难杂症的老车可能要最终locate症结所在会比较难，有可能得让你把车留下，结束手头的活儿腾出手来后研究个20、30分钟的。我觉得你这个也可能就只是个什么阀什么线圈儿的事儿。问题确诊前不必恐慌，再说如果车子其它方面都很棒，是不是可以去拆车厂淘一个二手变速箱？都是可能的解决思路。
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