DISCOVERY 5 SE TDV6 版本。
拿车之后蛮失望的，视野还好， 车子大但还是比较灵活内饰吐糟点N多，硬邦邦的塑料件到处都是。看着像range rover ，摸上去像toyota。反正就是一堆塑料盒子。装配质量不如半价的大众。
第二排座位简直是敷衍潦草。
第三排座位对比D4 加厚了代价就是空间小了很多
车牌就不遮了，反正没买。。
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我也觉得不好看，之前有辆discovery 3, 比这个帅多了
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正面看还可以，凶凶的。
也就正面能看了....
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看着五官身段都不和谐啊！
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中控和屁股太丑 - -
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楼主形容得很贴切，的确看着不咋地。
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内饰惨不忍睹
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外表和内饰的确很印度人......
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丑
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SE的内饰真不行，这么小的屏幕也好意思用在这个价位的车里。HSE的会好一些，勉强赶上同级别的丐版。这车最好看的是前脸，很angry的表情，最丑的是从后面45度斜角看过去，正各车身是梯形的，惨不忍睹。。。
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忘了吐糟尾门，超大超高打开了全高要超两米三，和D4 的尾门比起来简直是变态嘛
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这次D5的改款非常失败
作为一个D4车主我可以接受D5的外形， 但是完全不能接受D5的内部空间
第二排变成小板凳了， 座椅太矮，试驾半个小时领导就不能接受了
第三排头部空间的变小了很多。而且座椅也变矮了。
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怎么也得hse的版本才能上手吧， 就是路虎的价格特别牛逼爱买不买的样子， hse td6的价格都要上天了
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一定要讲价........肯定有效
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和我感觉一模一样。
我现在还开着05年的D3 HSE，本来想换辆二手D4 HSE的，现在D5出来，又丑又贵，导致D4价格坚挺。。。算了，我还是再过2年再换了。。。
discovery我觉得只能买HSE，宁可要二手的HSE也不要新的SE。后期D4据说SE连前排扶手都没有，前期D3的SE连皮座电动座椅也没有。真的是无法忍受。
D5看了照片，SE的中控无法忍受，显得太低档了。
现在的车，比例设计都不协调。单独拍某个细节，好像蛮时髦。装在一起以后，比例失调的问题就很大。
比如D3和D4，我就觉得D3一圈黑色的塑料就特别配车子的线条，多了点越野车的粗犷
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路上看到几次实车，个人感觉别扭，好像大车配了一个小车的外形。
“拿车不买”， dealer也同意？
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印度人想造一部越野车卖给越野用户。这车的内饰还是符合硬派越野车的。简单 易清洁的内部，垂直的座椅。可是问题是按照路虎一贯的可靠性又不能出去撒野，在澳洲路虎基本上只能卖给伪越野的客户，他们考虑的是内饰和舒适性。
我想说的是楼上嫌这嫌那的，印度人把路虎卫士停产了，重新设计了发现5，应该是想让发现5扛起卫士大旗，想把这个车卖给需要硬派越野车的人，所以其实你们并不是路虎发现5销售对象。发现5并不是针对城市用户设计的。只能怪路虎质量太水了，抓不到越野用户。
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楼主你是羊驼驼 kogarah不。辛苦试车了，D5非常难受，特别是屁股，本来打算在国内买一辆的，第二排太难受了。
对了，如果我要卖我的D4 landmark，有人要吗。卖的原因是常年在国内，丢那好可惜。
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楼主看的应该是低配，所以中控那里全是塑料，确实很没有档次， 但确实也证明了这代disco内部空间真的很一般，而且价格还偏贵，最主要的是缺了老一代disco的味道。既然是一辆纯正的买菜车，一样的价钱，人家为啥不买高配的q7或者gls。。。
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感觉D5是改款最失败的案例之一了。。。作为LR的车主，这新款的外观到内饰全部接受不了
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D5的低配版本用料比D4的低配要差的，不过D5的HSE就精细非常多了， 大概有RRS的90%了
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D4 现在二手车就是天价 ……
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哪有......坐上去摸一摸就知道
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恩, 开五年残值还有60+%
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小声说一句，其实D4的第二排也不舒服，甚至没有它的第三排舒服
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我觉得比我的D4好了，至少很多地方都是皮的
难道我上次看的是first edition？
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D4 第二排的问题其实不小，座椅又直又硬，不能调节后背角度，腿部空间小。
不过因为头部空间， 高度还有视野的原因， 做起来感觉不差
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只与产品定位有关，与印度人无关。你去看看RRS RRV的做工用料比保时捷好得多
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不知道足友们有没有 买到的 给点价格提示的
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