汽车轮胎前轮磨损比较厉害，现在还能再用一阵子，后轮两个轮胎纹路还很足，那我是不是应该前后对调，以后4条胎一起换，这样比较好？
还是两条前胎现在就换新？我总觉得前后轮胎不一个牌子会不太好，我记得买车时候，blueslip的话，是要求四条轮胎全部一样牌子和型号的。
谢谢各位网友
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后轮交叉换到前面，前轮平行换到后面
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现在先前后对调一下
等前面也差不多了一起换
这是最建议的方式
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谢谢，这个很讲究啊，为什么呢？
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看你前驱后驱四驱？
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每个都有不同调换方式，Google吧
人家店里都知道
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旧xtrail， 平时大部分时间是两驱。
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你还是问店里吧，人家专业的，会给你最佳方案。Google tyre rotation 有各种方案针对不通驱动模式
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这玩意说多了变信仰了看这个吧如果真的纠结的话https://www.racq.com.au/cars-and ... tyres/tyre-rotation
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每一万公里前后对调一下，做个平衡
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TX 會這樣做嗎 每一万公里前后对调一下
這個自己沒法搞吧
問題是給車行搞也不少錢吧
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有买三送一的好deal最好换四个。前后左右对调还要化75刀做四轮定位，不值得。
以后做service 注意每一万公里前后对调一下，在大多dealer那儿是免费服务。
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前后对调还要做平衡和四轮定位啊？那也要60+75 135了
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对调一个轮胎15刀， 平衡是免费的吧，四轮定位70到90左右，不做磨损的快。
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你要做wheel alignment，我之前的xtrail就是不知道做这个，前面两个轮胎才开了1万多公里就外圈磨损严重，只能重新换了
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那4个轮胎不还是60块么。唉，好麻烦啊
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磨损多严重啊？量下胎纹深度，一般新胎大于8mm, 磨到接近3mm下就建议换了，小于3mm按法规要求必须换掉的。 要是还不舍得换新，前后轮对调下，左前-右后，右前-左后，不过不是所有店都赞成给你这么换的，最好现场问问确认。 要是换新的，还是建议全都一个品牌，一个型号。
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