我看外观和内部布局区别不大，丰田干嘛弄2个型号出来。
MPV市场也不算很庞大，还要那么细分吗？其他牌子都是出一个型号，好像就丰田出了好几个型号吧。
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澳洲版和日本版的区别
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Estima v4 2.4相当于Tarago GLX 2.4 ACR系列，V6的几个版本分别相当于Tarago GLX V6 和 Ultima V6
保费基本上Estima比Tarago要贵上至少50%
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不同国家市场的两个品牌
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PR和黑民
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简单讲就是丰俭由人，一分钱，一分货。
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那我还好入的是TARAGO，保费确实不贵。三保一年才300不到。
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针对不同市场而已，日本本国卖的是estima，外型基本每年都会小改，功能配置普遍高，貌似08年的部分型号都有原装的全景摄像头，acc等功能（澳洲版的tarago至今没有），有四驱和混动版本，貌似全系第三排座椅都能四六折叠并收纳到地板下，非常非常实用的功能，而tarago只有最顶配才有此功能.
澳洲卖的叫tarago，外形老旧，配置低，只有前驱，第三排座椅只有顶配能四六收纳到地板下，其它版本只能折叠，非常浪费第三排空间（如果要装大件物品的话），新车价格贵，性价比不高.
其它国家及地区卖的叫previa （比如说台湾），基本只有2.4的发动机，配置也是五花八门.
车体结构基本一样，只是外形有区别，凯美瑞的底盘，发动机也都用的是上一代凯美瑞的2.4四缸发动机和3.5的v6 2gr机头（电喷的）.
澳洲卖的estima都是从日本灰色进口的二手车，如果你留心一下观察的话可以发现马路上跑的estima很多，从2000年之前的第一代到目前的第三代都很多，保有量其实蛮大的.
保险的话我在nrma做过quotes，2015 v6 tarago要1100多， 同年的v6 estima是1400多.
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Tarago 3.5L V6 全系第三排都能四六收折到地板下，所有2.4L 4缸版本第三排只能向前翻折，实用性差很多。我的车是 2017年Tarago 3.5L V6 GLi 八座低配版本，第三排能完全向后四六收折到地板下。
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Tarago与Estima有以下区别：
1. Tarago是澳洲丰田官方版本，Estima是日本版本，由第三方进口商引进，一般是二手车。
2. Estima的配置普遍比相同价格的Tarago好很多，但是很多界面是日文，使用时可能会带来不便。
3. Tarago在售后保障、保险支出、使用费用等方面要好于Estima。
4. Tarago的底盘比Estima要高一些，不容易托底，更适合澳洲的路况。
具体选哪款，要看哪一款更适合自己。
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