最近着迷8座mpv，对Nissan Elgrand做了不少功课，分享给的朋友。以下内容80%来自于互联网。
对于在澳的华人大家庭来说，一辆8座大车是居家旅行必备品。虽然澳洲能买到很多7座8座的suv或者mpv，但既能满足2-3个孩子的大家庭需要，又能照顾到老人乘坐舒适，而且内饰设备豪华，最重要是价格低廉，那么只有一选择，就是从日本进口的二手 Nissan Elgrand了。
MPV是一种以载人为主要用途的车型，在MPV的几个分类层次中，Nissan Elgrand属于高级豪华型MPV的一类。Elgrand至今一共有三个世代，三个车架代号（E50、E51、E52）。第一代主要针对日本本土市场发售，第二代开始向新加坡、香港等东南亚发达城市延伸，2010年新推出的第三代更远渡美国市场并以第四代Quest（局部做出调整）的身份发售。
关于Elgrand这个名字，“EL”在西班牙语中等同于英语中的“The”，“Elgrand”则等同于“The grand”，有“豪华”、“宏伟”等寓意。
上世纪90年代初期，日产由于失败的销售策略而陷入了经营困境，只有少数的车型支撑起整个企业，Elgrand就是其中的一台。1997年开始生产后的约19个月内，录得累计产量10万台，2001年8月29日为纪念产量达20万台产量，更推出特别版车型。Elgrand的20万台中，有一部分作为出租车（10人车）及救护车使用。
这里我们着重介绍第二代Elgrand E51, 突入千禧年后两年，日产推出第二代Elgrand（E51），与上一代同样，流用第三代Terrano的平台并加以改良，成为了Elgrand专用平台。改良方面主要针对操控性与舒适性两方面，后轮悬挂改良成为独立式多连杆设计，轮毂PCD亦由6孔139.7更改为5孔114.3（这一改变使第二代Elgrand能够适应更多的改装轮毂，吸引了大帮改装爱好者）。驱动形式保留FR及4WD两种，与此同时，Elgrand采用罕见的纵置引擎布局。这种布局正好适合重心偏后（载重）的后驱车，使其加速与转向时的动力输出更为流畅，加强了Elgrand的各方面表现。第二代Elgrand最初只配备3.5L V6引擎VQ35DE（240匹），04年追加以节能为重点的2.5L V6引擎VQ25DE（186匹）。标配5速自动变速箱（5M-ATx）。
第二代Elgrand（E51）一共提供3个版本，2002年5月发表了普通版Elgrand（细分4种配置）及运动版Elgrand Highway Star，Autech改装款的Elgrand Rider则在同年的10月份便已经发表。此外，同年12月，Autech更推出了“VIP仕样车”（订造），在Rider的基础上由8人车改造成为4人车，并加入了大量“商务装备”，当中包括抽出式小型茶几。2003年，在Rider的基础上再次推出拥有黑内饰，强调运动的Rider S。
本田、丰田眼见日产凭借Elgrand收得豪华MPV市场上的成功，相继推出了同级对手车型Elysion与Alphard。对手的出现，更促进了Elgrand的改良。03年率先针对Highway Star进行外观与内饰的改良，包括全电镀中网、电镀轮毂、局部黑内衬等。2004年7月小改款后series II，针对前后车灯进行改良，改变了前后车灯的形状；升级为BOSE音响及加入大量安全装备，诸如紧急刹车感应式安全带、主动AFS、智能刹车辅助系统等等。2007年进行了局部的改良，Highway Star改变了中网设计，导航由DVD改为HDD。同时，出现了全球首款量产车搭载的全局环绕式摄像头。随后两年里，相继推出了数款Highway Star特别版，以延长E51的市场生命力，当中包括搭载VQ35DE引擎的Highway Star High Performance Spec。
再分享一个02年E51的电视广告，虽然Elgrand不正式在澳洲销售，但这个广告确是在澳洲拍摄，大家一看就知道了
评论
can you find from Nissan Au dealer?
评论
家庭车的典范
评论
嘿嘿，跟大家分享最近看过的一个网页，有兴趣的给我加分哦
2
评论
澳洲只有二手的，parramatta路上不少dealer有卖
评论
现在这种车都是走日本进口。作礼宾商务的也足够了。amei在悉尼演出的时候就是用的这辆。
评论
原来美国的quest就是这货，谢谢楼主分享
评论
样子很不错
评论
接续介绍Elgrand车身尺寸，具体见下图：
下面是个人收集一些7、8人座车身尺寸
评论
Elgrand在日本销售时，各型号定制非常人性化，几乎所有豪华配置都可以根据客户要求进行定制，据说定一辆新车也要2个月左右时间，因为车厂不仅要根据要求定制车辆配置，还要作全面维护检查，有任何小毛病都会更换配件。
下图是E51各型号的介绍
下图是E51 Series II 各型号内饰图片，依次是 XL，X，V，Highway Star，07年以后出的Highway Star 黑皮特别版
人性化的座椅设定适用于各型号Elgrand
评论
说起Elgrand标配发动机VQ35DE，那简直就是一部毋庸置疑的神话。连续十四年步入沃德十佳发动机行列，出奇的安静、出色的响应及无敌的平顺性是历届评委赋予其的美誉。
VQ35DE根据不同调校，输出功率范围可以从231马力（170Kw）跨越到304马（224Kw），扭矩从334N·m到371N·m，这得益于其应用的各种当时世界先进的进气技术，安静、平顺、耐用的优先侧取决于其精湛的加工工艺和降低摩擦、保持发动机平衡的诸多方法。
可变气门正时控制系统（C-VTC）可以根据发动机转速的变化连续调整进气门开启的时间及点火时机，高速时会气门提前打开，使发动机在高转速时能够吸入更多的空气，同时ECU精确计算出点火提前角，线性调整最佳点火时间，使燃油充分燃烧，达到最理想的输出功率和扭矩表现。
VQ35DE采用了微粒化喷油嘴，每个喷油嘴12 喷孔（内径130微米），传统喷嘴为4孔（内径250 微米），喷出的燃油粒径缩小约40%。喷油射程缩短，产生雾团效果更佳，增加燃油与空气的接触面积之后使得混合气体，更加均匀，燃烧更充分。
VQ发动机的气门顶筒采用了钻石级硬度的DLC（Diamond Like Carbon）涂层，这种应用将会使凸轮和气门顶筒之间的摩擦减少40%。
VQ35DE具备了当时几乎所有能减小摩擦损失的先进工艺和技术，减少的损失将会被转化为动力输出到车轮上，同时，减少摩擦还将大幅增长相关零部件的使用寿命。
VQ35DE在应用进气控制技术提升动力的同时，应用了诸多世界先进的抗摩擦工艺和技术。让这台发动机拥有了极强的平顺性和极小的噪音，成为一头“安静的野兽”。这些也正是如今各厂家追求的目标，可见日产在技术方面的领先。
楼下有人说Elgrand很丑，那我分享些美图：
评论
lz做了不少功课啊，感谢分享
评论
这个车有卖吗？
评论
智能刹车，搜了一下没看到介绍
首个全景环绕摄影机的量产车，这一点比较强
评论
感谢分享 无间道里曾志伟的小弟是不是就开这车 去砍人的啊 群殴 哈哈 车真不错 可惜没全新的
评论
看来楼主做了不少功课， 这个车只能从日本进口。 对比起坑爹的tarago价格，花同样的钱买更好配置更好性能的车。 E51 S2的配置也就这些了，最豪华的就是双电动侧门、双天窗、真皮座椅+腿拖、4驱+中央差速锁、HID自动大灯、BOSE音响、电动遮阳帘、双屏DVD+导航、智能大灯随转、全车影像系统。 关键是高度比其他MPV都高一截，所以里面很宽敞。 现在新款E52和Alphard/Vellfire 都可以进口了，看谁先吃这个螃蟹先。我是弹药尽了，不然也进个新款玩玩。。。
评论
沒想到這車比雅閣都短
看來車高就是有好處 占空間的東西可以放下面
评论
店里没有的卖，我去问过了。
评论
車版二手論壇就有人賣啊
评论
配件和维修怎弄呢，价格是不贵，车也不错。
评论
好难看!
评论
这车的配件基本都能在nissan订，保养也可以问一下本地dealer 做不做。 保险 NRMA 就有保。
评论
唯一觉得犹豫的就是太窄了，后排坐3个人应该挺挤了，对比Carnival和Grand Voyage来说都是空间不足，不过发动机不错，配置也够高，价钱公道量又足；另外一个事就是安全座椅怎么装放在哪里合适？一般买这车的家里肯定不只一个孩子了，来介绍下经验吧。
评论
作为商务车也可以考虑
评论
mark interested in this car
评论
呵呵这车的确花哨（花哨并且实用，维修保险也都不成问题，小孩座椅可以装第二排也可以装第三排）。我开着Rider在停车场，不时有停在旁边的车看了这个车好奇的打听。
评论
回二楼，如果你在Mel，princes highway上有个SSV专门卖这个车
评论
说不好过几年就在澳洲大卖了
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联