如题
评论
BYD
评论
唐dm我开了，秒天秒地秒空气。
然后我扭头去隔壁长城wey全款买了P8。
评论
改车标的人真是自卑到极限了
评论
为啥？
评论
不能随意改车标的吧，违法的吧
评论
淘宝
评论
为啥不买唐？
评论
byd 和长城是一家？
评论
您的意思是唐好？
但上面朋友为啥不买唐，去买wey了？就是外观好看？
评论
十万个为什么
评论
回国买个byd玩玩，推荐哪款啊？价格多少啊？
评论
30w rmb
评论
很简单嘛，亏电的唐上高速马上暴露了，为什么不买唐DM，其实还是对内燃机充电带电机这种模式有点隐忧。而且自己试驾下来，感觉也不是很好。p8现在我这里气温零度续航能有45.6km（充满48，百分之5电量低电保护）。
其实买之前看过很多PHEV了
包括途观Lphev这种内燃机+50km续航的很普遍。
买p8
1外观好看，价格便宜。这种phev均价都要23左右。
2第二排超级宽
3纯油120巡航11个油耗
4市区50km纯电舒适
5车身刚性好
6像一台汽车
坏处
1 后备箱被电池搞的没什么空间
2 销售终端毫无服务可言，一问三不知。（byd也没其实。）
3 第一代车小白鼠。主要体现在娱乐系统升级。其他还好。
4 满归类为小众车
5 油箱45L好小，120只有450左右km。80有600km
其实本这国内做内燃机车最好的其实就是长城（哈弗）和上汽大通（LDV）其实我还想买大通G10。
评论
另外唐dm一点都不省油，亏电15个到18个。
p8我完全没电（充电桩前前后后弄了一个月）平均才10.5-11。
其实我心里有个硬指标，就是不管你什么车，车身过2t重量，发动机输出就不能低于170kw了。（个人喜好）
不是还有长安phev那个更便宜。其实各取所需。长安cs75phev还有自动驾驶模式。
评论
有趣的意思混p8和唐dm 车主销售天天相互喷来喷去。要我推荐，对内饰没要求，唐dm市区或者郊区短途，有充电条件，首选。
p8买今年改款。把后备箱处理好了，绝对好车。
评论
不，我那地方充电条件非常有限，要不是自己有车位，哪里有地方充电，再说了，我确实是买纯燃油车，买混动属于白送，我一开始预算30w买合资，兜兜转转最后买了p8。本质也没觉得混动多大事情。我这里去任何大一点的城市哪怕是4s都要开400km来回。
我是不在意油耗，加油能加多少钱。你说是不是。就是觉得长城汽车做传统内燃机还行（一度差点买了H8）长城混动支持一下。感觉还行，我全程微信买车，销售连我人都没见到。直到我提车才第一次见。
评论
另外还是买标，想想回家过年家里哪个不是上七八十万的jeep 卡迪拉克宝马奔驰。我一个p8多低调，关键我比他们有钱多了去了。人家一问你车多少钱，故意装逼。
评论
对了，我自己不喜欢电子档杆，还有p8半坡不插安全带车子不给动力的，一定要插了安全带，车子给油才能走，平地不会。我第一次发现。
评论
所以国内大多数传统车场包括奥迪什么的，都是长城这个思路。总体来说就是内燃机车场和纯电动车场在造车理念上不同。比如大众新出来的那些phev还有奥迪的eton。都是这样。总之价格也在那，26落地p8顶配也比2799的dm没车强。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联