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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190218/1519205/
美國德州達拉斯一名女子2015年遇交通意外導致四肢癱瘓，她控告Honda Odyssey七人座廂型車的安全帶設計有問題。法院上周判決，本田應賠償她3760萬美元
美國哥倫比亞廣播公司（CBS）、《每日郵報》等媒體報導，莎拉米爾本（Sarah Milburn）2015年23歲時，與朋友透過UBER叫了一輛本田Odyssey，不料UBER司機在行駛途中衝紅燈，遭一部小型貨車自側面撞擊，Odyssey被撞翻。米爾本頸椎骨折、四肢麻痺，從此須以輪椅代步。她控告本田，指控Odyssey的安全帶設計有問題，要求賠償。
米爾本的律師指出，Odyssey第三排座位包括一個「兩部分系統」安全帶，即乘客須從車廂天花板拉下可拆式肩帶扣到座椅，再將安全帶橫向跨過髖部扣住，但測試發現，不熟悉此一系統的人，能適當扣好安全帶者不到10%，導致用比不用更危險。
律師指出，事發前米爾本確實繫了安全帶，但因安全帶設計瑕疵，車子被撞翻後，安全帶並未將米爾本的下半身固定在座位上，導致她被肩部安全帶「吊頸」，頸部因而骨折，且四肢麻痺。
本田則表示，安全帶設計合乎聯邦政府標準，反指米爾本使用不當，但陪審團認為聯邦政府的規定並不足夠。本田表示會上訴。
米爾本的家人希望案件有助訂立「莎拉法」（莎拉為米爾本的名字），促使車廠更改有問題的安全帶設計，以免再有乘客受害
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记得斯巴鲁后排中间也是这种设计。
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感觉陪审团智商感人
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诉讼之国没啥奇怪。看看本田愿不愿意息事宁人。
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3千多万 律师拿走一半
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人废了,啥都没有意思了.
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不止一半，起码2千万起。认识一个人，车祸获陪9万元 ，个人拿到手不到3万元，剩下的全被律师拿走
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对 好多律师广告都是 “no win no fee”
其实省略了后半句
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但如果不是律师，是否连3万都拿不到？
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确实！
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这种设计很多啊，现款RAV4也是一样
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估计是日系通用？三菱的OUTLANDER也是如此。
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